Wa ti mo so ayeke na kua ti lekengo a-oto ti train!
Henan Qiangli Machinery Co., Ltd., so a leke ni na ngu 1995, ayeke mbeni kota ndokua so ayeke na kode mingi na yâ ti gingo nda ti ye, lekengo ye, lekengo ye, nga na kango amasini ti lekengo alege ti train. a-machine ti forage so ayeke na yâ ti dû, akete kete ye ti forage so ayeke na yâ ti dû, nga na a-appareil ti gbungo na a-articulation ti pont so a sara ni na ga -Rength, ga-towness, ala yü -}}}}Ta a-acier ti bainite so a lingbi ti soudé. Na popo ti aye so, a mû na mbasambala brevet ti kodoro ni.
-
![Machine ti Tamper .]()
Machine ti Tamper .YCD-32 A-appareil ti ramme ti ramme ti interrupteur ti Hydraulique alingbi ti sara kua na yâ ti mbage so ayeke ngangu mingi nga so ayeke ngangu. A lingbi ti sala kusala na ni na yâ ti mbage ti...bâ ye mingi . -
![A-appareil ti batango na lege ti train]()
A-appareil ti batango na lege ti trainA yeke nzoni e sara kua na 75-ton ti ga mbeni masini ti tamping ti ballast so ayeke na lege ni na QL Railway. A leke ni ti tene a bata a-spot na ndo ti a-udience, a-présentation, a-approche ti...bâ ye mingi . -
![Compacteur ti Balast .]()
Compacteur ti Balast .Compacteur ti Ballast (YCD{1}}2 hydraulat turout tumbar tamping A-outil ti train) ayeke mbeni masini ti lekengo na aye so a leke ni ndali ti mbilimbili tamping ti ando ti guengo na ndo ti lege ti...bâ ye mingi . -
![Track ti lekengo na kutukutu]()
Track ti lekengo na kutukutuA yeke wara na yâ ti a-oto ni mbeni masini so ayeke sara kua na hydraulique ti CNC so a leke ni ti tene a leke na a-oto ti train so ayeke sara kua na lege ti automatique. A yeke wara na yâ ti...bâ ye mingi . -
![Machine ti lekengo na ye na lege ti train]()
Machine ti lekengo na ye na lege ti trainND-4 Machine ti lekengo na a-oto ayeke mbeni ye so ayeke ngangu pëpe nga so zo alingbi ti zia bê na lo so a leke ni ti bata na alege ti train ti ngoi ti e. Na lege ti mungo na kota ndo ti...bâ ye mingi . -
![A-Tamper ti lege ti train]()
A-Tamper ti lege ti trainYD-222II ayeke mbeni masini ti batango alege ti hydraulique so a leke ni ti tene a leke yâ ti ballast ni nzoni nga ti tene a leke ni nzoni. A leke ni na lege ti ndara, tambelango gi tongaso, nga...bâ ye mingi . -
![Azo ti lekengo a-oto ti train .]()
Azo ti lekengo a-oto ti train .YCD-22 so ayeke na yâ ti hydraulique guide ti ramme ti ramme so ayeke na lege ni pëpe ti leke na lege ti train so ayeke mbilimbili. A leke ni ti ga {-}}}}}ge ti sarango na a-édition, a-rail ti...bâ ye mingi . -
![Tamping ti train]()
Tamping ti trainDG-550×4 Machine ti lekengo na a-oto ti courant ayeke mbeni ngangu ye so ayeke ngangu pëpe ti leke na lege ti train. Lo yeke sara kua nzoni na azo so ayeke lango, lo yeke sara si ballast ni aga...bâ ye mingi . -
![Machine ti tamping ti lege ti train]()
Machine ti tamping ti lege ti trainMachine ti Tamping ti Railroad ayeke mbeni ye so ayeke ngangu pëpe, so a lingbi ti yô ni na maboko ti tene a leke na lege ti train nzoni nga ti tene azo ague dä. Na lege ti mbeni ngangu moteur, a...bâ ye mingi . -
![Batterie ti Lithium ti train ti train .]()
Batterie ti Lithium ti train ti train .Machine ti Batterie ti Lithium ayeke mbeni ye so ayeke ga -}}}}}Ta, eco-}}}}}T ayeke nzoni ti tene a leke na lege ti train. A yeke na lege ti abatterie ti lithium so ayeke na lege ni, a yeke sara...bâ ye mingi . -
![YCD-2 Hydraulique cravate commutateur de tampne .]()
YCD-2 Hydraulique cravate commutateur de tampne .A leke masini ti tamping ti interrupteur ti rail so ayeke na hydraulique ndali ti azo so ayeke gue na ndo nde nde, so ayeke sara kua na a-interrupteur ti rassier ti hydraulique ndali ti azo so...bâ ye mingi . -
![Compacteur ti piste ti train so ayeke ngangu pëpe]()
Compacteur ti piste ti train so ayeke ngangu pëpeND-4.1 Pétrole ti tamping Machine ayeke mbeni kota {-Thio, solution so a lingbi ti yô ni ti bata na lege ti train. A leke ni ti tene a leke yâ ti ballast ni nzoni nga ti tene a leke ni nzoni, a...bâ ye mingi .
Ngbanga ti nyen ti soro e .
Usine ti e .
Azo ti kua ti e ayeke na yâ ti Zone ti lekengo aye ti kua ti Zhengzhou, so ayeke na ndo ti mbeni ndo so azo ahon 30 (so ayo mètre carré 20 000). Usine ti e ayeke na mbeni ndo ti lekengo da so ayo mètre carré 15 000 tongaso, so na popo ni a yeke wara mbeni da ti bureau ti laso so akono mètre carré 5 000.
Certificat ti e .
A yeke fadeso na a-brevet ti kodoro ota nga na a-brevet ti technologie ti utilité mingi. Azo ti kua ti e ahon na yâ ti mbeti ti ISO 9001 so ayeke sara kua nzoni nga na mbeti ti CE so ayeke na ndo ti sese kue.
Équipe ti azo ti kua .
A leke mbeni ngangu équipe ti azo ahon 40 so ahinga ye nzoni, awafango mbeti, na akota zo nga na azo so ahinga kua nzoni ti sara kua na ni, so ayeke na ndo ti gingo nda ti ye, lekengo ye nga na bango ndo na ndo ti aye ti senda-ye.
Azo ti kango ye
Na yâ ti angu so ahon, a tokua aye ti e na yâ ti akodoro mingi, na e leke ambeni nzoni réseau ti kangbingo ye na yâ ti akodoro tongana Russie, Espagne, Corée du Sud, Indonésie, Malaisie nga na Singapour.
Mbeni masini ti tamping ti train, so a hinga ni nga tongana tamper ti ballast, ayeke mbeni masini so ayeke na ndo ti lo wani, rail- so a leke ni ti bungbi na ti sara si ballast (tênë so a sara na croïen) aduti na gbe ti a-oto ti train (so ayeke na a-cravate) ti tene a ngbâ ti duti nzoni, ti leke ni nga ti duti na nivo. A-machine so ayeke kota ye mingi ti tene a-train so ayeke nzoni nga ti sara kua nzoni na lege so ala yôro lege ni, ala bungbi ballast ni ti leke mbeni fondation so ayeke nzoni, nga ti leke akpale kue so ayeke na yâ ti lege ni pëpe na lege ti yongo ti ala, lege so ala yeke gue dä nga na lege ti jauge ni.
Specification ti produit .
A yeke mû na e aye so:
|
Modèle ti moteur ti essence . |
GX390 (osio-tênë) |
|
Moteur ti essence . |
6.6KW |
|
A yeke sara kua na moteur ti essence . |
3600r/min |
|
Vibration fani mingi |
66,7Hz |
|
Ngangu so ahon ndo ti zo . |
31,5kN . |
|
Mafuta ti système ti kua . |
4~5MPa |
|
A yeke wara na yâ ti da ni . |
90-100mm na gbe ti coussin . |
|
Net ti zo ti yambango agene . |
436kg . |
|
Akota mbage . |
1430*930*1700mm |
Ga na ngangu:A-machine ti tamping alingbi ti sala kusala hio na lege ni na ti sala kusala nzoni, na a sala si kusala ni aga nzoni mingi.
Ajustement précision: Teti so ala yeke na a-appareil ti mesurengo na ye so ayeke na lege ni nga na ti bango ndo, ala lingbi ti leke mbilimbili ndo nga na nivo ti alege ni, ti tene a duti nzoni nga ti tene a duti nzoni.
Opération automatisé:Ga na mbeni ye so ayeke sara si kua ti maboko ti zo ayeke sara kua mingi pëpe, ayeke sara si ngangu ti kua ti lo adë nga ayeke sara si kua ti lo aga nzoni.
A lingbi ti sara kua na ni:Na ndo ti tamping, ala lingbi ti sara akua nde nde tongana lekengo ballast nga na mesure ti lege, na a sara si ala yeke sara kua mingi.
Ngangu Adaptabilité .
A lingbi na mara ti alege nde nde nga na akota ndo so ayeke ngangu, ala yeke na ngangu ti leke tele ti ala.
A yeke ngangu pëpe ti bata ni
Ti leke ye na lege ni ayeke sara si a yeke ngangu pëpe ti bata ni nga ti sara kua aninga, a yeke sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni.
Eco-}Tanga na ngangu ti sala kusala nzoni
Na salango kusala na a-appareil ti courant so ayeke gue na li ni nga na a-appareil ti ngangu, ala yeke sala si a yeke ngangu pëpe ti sala kusala na ngangu nga na asioni ye so ayeke na yâ ti ndo.
Ti sara kua na ni:Tamping ayeke mbeni kota kusala ti batango ye so a yeke sala fani mingi na ndo ambage ti lege so ayeke droit nga na so ayeke courbe ti kanga lege na aye ti ngangu so azo ayeke sala.
Installation:Ala yeke sala kusala na yâ kozo ziango na sese afini lege, ti sala si fondation ni aduti nzoni.
Scénario so ayeke ngangu:A-machine ti ngoi ti e ayeke sara kua na alege nde nde, ala lingbi ti sara kua na angangu kua tongana ti so a yeke sara ka na yâ ti a-interrupteur nga na a-interrupteur, so ahunda ti sara ambeni ye so ayeke nde.
Ti leke akpale:Ambeni ga -}Tti kusala, a leke a-modèle ti lien mingi ti sara kua na ni na yâ ti akota ndokua ti kua nga na aye so ayeke si na yâ ti aye ti ngangu.
A-composant ti Machine ti Tamping .
A-unité ti tampon .
A-unité ti tamping, so a hinga nga ni na iri ti a-banque ti tamping, ayeke akota masini ti kusala ti amasini ti tambelango na ni. A-unité ti tamping ni ayeke na a-épôt so ayeke tongana ti hydraulielle so a yeke pusu ni na lege ti hydraulique ti vibre na mbeni kota fréquence, so ayeke mû lege na ala ti bungbi na ti zia ballast ni na gbe ti a-cravate ni. A-unité ti tamping ayeke sala kusala fadeso na ordinateur- so ayeke na komandema ti leke ngangu ti vibration ti tine nga na ndo ti akota ye so ayeke sala si a yeke wara arésultat ti mbilimbili.
A-capteur na a-Système ti mesure .
A-machine ti tamping ti ngoi ti e ayeke na a-appareil ti bango na ye nga na akode ti laser ti bâ na lege ni géométrie ti piste. A-machine so ayeke bungbi akota sango na ndo ti alege tongana croix-ni, a lingbi pëpe, a lingbi pëpe, nga na profil na lege ti a-optique, pinpoint-}}}}}Ta, a-unité ti mesure so ayeke na yâ ti a-inertielle.
A-Système ti komande so ayeke sara kua .
Na yâ ti a-appareil ti tamping ti laso, a yeke wara a-appareil so ayeke sara kua na écran ti touch, a-appareil ti komande nga na a-ordinateur so ayeke na yâ ti bateau ni. Aye so amû lege ti leke aprogramme ti a-opérateur so ayeke nzoni mingi nga ti mû peko ti akota ye. Mingi ti amasini ti tamping amû lege ti sala kusala na yongoro ndo nga ti bâ ndo na ndo mbeni kota ndokua ti komande. A-automatique ayeke sara si a hunda pëpe ti sara kua na a-opérateur ndali ti a-système ti bango ndo na ndö ti aye so ayeke na lege ni.
Ti sara kua na Technologie .
A yeke zia ambeni ye so ayeke sara si aye ni aduti nzoni nga ayeke sara si a-appareil ni angbâ ti sara kua nzoni ti tene a-appareil ni angbâ na popo ti ala nga ti sara kua na ni na ndö ti piste ni na ngoi so a yeke sara kua na ni. A yeke na lege ni ti tene e sara kua na a-gyroscope nga na a-hydraulique ti sara kua na a-hydraulique. Ye so ayeke mû lege na zo ti duti nzoni mingi na ngoi so lo yeke tambela na lo yeke yengi na gbe ti aye so ayeke na ngangu.
A-Système ti propulsion .
A-machine ti tampon ayeke na a-système ti moteur so ayeke mû lege na zo ti sara kua na lo wani ti sara kua na lege ti train. Mingi ti a-appareil ti tamping ayeke na mbeni moteur ti dual{2}}a lingbi ti zi yâ ti aroue ti lege ti train na ti sara kua na apneu ti caoutchouc so ayeke na lege ni. Ye so amû lege na zo ti sara kua na lo wani -} wungo ti azo na ndo ti alege ti train nga na alege. A-appareil ti pusungo na aye amû lege ti tambela juska na 15 mph ti tene a leke ni nzoni.
Ambeni kusala nde .
Prix direct .
Azo ti milieu ayeke dä pëpe. A bata 15–30% na a-marque ti Europe wala ti Amerika ti Mbongo.
01
Ye so asi na yâ ti dunia kue .
A yeke sara kua na crating, ambeti nga na aye ti mungo na azo ti sara na bateau ti ngu-ingo/air na port ti mo.
02
A yeke na yâ ti angu 3.
A yeke na lege ti ISO 9001 QC na ndo ti - so a sara ni awe ngbene ye na ngu 2012.
03
Personnalisation ayeke dä .
A leke ngangu ti zo, a sara si lo wara couleur, couleur, logo wala lo zia na yâ ni jauge ti charge numérique.
04
24/7 Mungo maboko .
WhatsApp, Email, A-Gudeo - a yeke tene Anglais, Espagnol, Arabe, Russe.
05
Mbeti ti mandako
Paquet & Deliverry
Paquet ti transport:A yeke wara na yâ ti a-Câte ti keke, a-palette ti keke.
Delivrance & Na peko ti -sales:Na peko ti so a sû maboko na gbe ti mbeti ni awe, ndokua ni ayeke leke ti sara kua na ni nga ti mû ni, nga lo yeke mû nga maboko na pekoni nga na mungo maboko ti technique ti tene aclient ni awara ngia.
FAQ .
A yeke nzoni ti tene a hinga ni tongana mbeni oko ti akota zo ti lekengo a-appareil ti tamping nga na azo so ayeke mû ye na azo na Chine. Tongana mo yeke vo masini ti tambela ti train so ayeke nzoni mingi, yamba mo ti wara ambeni sango na mbage ti usine ti e. Nga, a yeke wara aservice so a leke ni nde.
