A-appareil ti batango na lege ti train

75 Excavateur tamping attachement - A yeke na lege ni ti tene a leke yâ ti a-appareil ti e.

A yeke wara na yâ ti a-oto ti QL .Attachement ti hydraulique ti azo so ayeke sara excavateur ti tonne 75 .- mbeni jeu-}}}Ta na .ti bata ni nzoni .ti ballast ti lege. Ingénieur so a sara kua na ni hio, ye ti kua ti modulaire so ayeke sara si excavatrice ti mo so ayeke dä awe aga mbeni masini ti tamping so ayeke na nduzu mingi {- ti leke na ni .ballast dip, a-zone ti guengo na ndo nde nde, a-approche ti pont, na ambage ti transition .na ndo so asi singo na azo ti tampon alingbi ti si dä pëpe.

Soudure ayeke dä pëpe. A yeke pëpe mbeni changement so ayeke ngbâ lakue lakue. Gi boulon-on na yâ ti penze-ngbonga 45 pëpe. A yeke na lege ti hydraulique ti auxiliaire ti excavatrice ti mo, lo yeke mû .a yeke sara kua na ni, a yeke ga na-fréquence ti fréquencembilimbili na ndo so ballast a leke wala a sukula ni {- ti kiri na géométrie ti piste sân ti buba yâ ti azone so ayeke na tere ni.

A leke ni ndali ti azo so ayeke hunda ti tene a sara ye na lege ni nga na ROI:

• ✅ Universel Quick-Ccoupler alingbi na ni .- A lingbi na CAT 336, Komatsu PC750, Volvo EC750, Hitachi ZX750, na ambeni ye ti gingo ye ti klase so ane tonne 75.
• ✅ Boulon-} na ndo ti Installation- A yeke soudure pëpe wala a yeke fâ yâ ti cadre ni pëpe. Lo yeke sara kua na a-épingle wala a-adaptateur ti bracket so ayeke optionnel.
• ✅ Tamping ti hydraulique .- Aplaque ti vibre (largeur so a lingbi ti leke ni 300–500mm) na ngangu ti compaction 2000 Nm.
• ✅ Opérateur{-}Tanga so a sara na lege ti fréquence- Fine-}}ta na lege ti joystick ti excavatrice - a yeke nzoni ti tene a-zone sensible so ayeke nduru na a-signal wala a-câble.
• ✅ Cadre ti alloy so ayeke ngangu pëpe- Poids ti attachement kue: 1,2 tonne - a bata équilibre ti excavatrice na ngangu ti yôngo ye.

Azo so ayeke na yâ ti a-attachement so ayeke nzoni mingi na ndo so a-tampon ti kodoro ni ayeke tï dä:

Manuel ti ballast ramming ayeke ngangu pëpe, a yeke gue oko pëpe, na a yeke sara kua ngangu. Attachement ti QL ayeke mû:

• ✅ 5x Production ti hio .- Tamp50+ a-zone ti lango na yâ ti ngbonga oko vs{1}} na maboko.
• ✅ Densité ti Compaction so ayeke gue oko .- A zi yâ ti variabilité ti zo - so ayeke kota ye mingi ti bâ wala a yeke na lege ni ti sara kua na géométrie.
• ✅ A yeke sara kua na a-offrande ti kua- Mbeni zo ti kua ni ayeke mû place ti azo 3–4 so ayeke sara kua na maboko.
• ✅ Risque ti injury so ayeke na gbe ni .- A yeke wara pëpe mbeni ngangu so ayeke kiri na peko ti a-tampe wala a-pelle.
• ✅ Akota ballast vie .- Compaction so alingbi ayeke sara si a yeke wara a-amende.
• ✅ ROI na < 6 Nze .- Na lege ti a-équipage 3 × lango ti kusala/ngu.

✅ A yeke sara kua na a-excavateur ti oto .- Depuis 2013 - a leke 200+ a unité ti azo ti kua na États-Unis, Australie, Allemagne, Arabie Saoudite.
✅ Garantie ti fit personnalisé- Tokua na e model ti excavatrice ti mo - a yeke confirmé fitment wala a-adaptateur ti lekengo ye.
✅ Dual-Ti ti hydraux .- A mû na lo 10,000+ na yâ ti a-environnement ti poussière, ti ballast.
✅ Formation & Mungo maboko.- Na ndo ti-sé yongoro - a yeke fa na azo ti kua ti mo anzoni lege ti sarango ye.
✅ A lingbi na mara ti Ballast kue .- Granite, basal, tênë ti chaux, béton so a kiri a leke ni.

Tene na e ti sara kua na a-excavatrice, mara ti ballast, nga na a-zone ti cible - a yeke tokua na mo mbeni rapport ti fitment + ROI estimé na yâ ti angbonga 24.

📧 Email:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Webse:www.qlrailwaymachine.com