Na lembeti so .
Tene ti tongo nda ni
TiTrack ti lege ti lekengo na kutukutu (SYD-)a yeke mbeni masini ti tamping hydraulique ti CNC, so a leke ni ndali ti tamping ti ballast so ayeke na gbe ti azo so ayeke lango na gbe ti azo so ayeke lango. Lo yeke na AI- so ayeke na yâ ti système ti hydraulique ti lo ti sara kua na a-opération ti tamping nga na akua ti mungo maboko tongana alignement ti piste, chargement nga na decharge, ti sara si kua ti maboko aga nzoni ahon ti kozo na ngoi so a yeke sara si kua ti maboko aga nzoni.
TiTrack ti lekengo na kutukutuabungbi ngangu ti hydraulique nga na akode ti yengingo ti sese ti wara mbilimbili tamping, ti sala si a-ballast ni aduti oko na a yeke mû maboko nzoni na a-appareil ti lango. Système ti komande ti lo so ayeke na ndara ayeke bâ lege ti tampon ti pick, ngangu ti gbungo ye nga na alignement automatiquement.
Akota ye nga na a-étude
SYD-} ti Train ti lekengo na kutukutu ayeke bungbi gbâ ti akete moteur ti essence teti ngangu ti hydraulique nga na ti vibration. A yeke sara kua na système ti PLC so ayeke sara kua na lege ti automatisation, a yeke sara kua na a-appareil ti sarango na kua, na a yeke sara kua na a-appareil ti lango, so ayeke sara si a yeke ga vitesse, a yeke sara kua na a-automate kue.
A-Spécification ti technique .
| Moteur ti ngangu . | 13,5 kW + 5.7 kW + 5.7 kW moteur ti essence . |
| Vibration Fréquence | 63 Hz |
| Wungo ti Tamping Picks . | 8 |
| Pression ti système ti hydraulique . | 5,5-8 MPa (so a lingbi ti leke ni) |
| Ngangu ti sarango ye ti ngangu . | 22 kN . |
| Ti sara kua nzoni . | 320-350 ti lango/l’heure |
Applications & lo sara kua na a-affaire
TiTrack ti lekengo na kutukutuayeke nzoni teti gbâ ti application:
- A-automatisé ballast ti tambela na ndo ti alege ti train nga na azo so aga .
- A leke alege ti urgence, so na popo ni a yeke wara ambage ti ballast so a sara ni na glace .
- A-urban, pont, tunnel nga na ando ti gara so ayeke na ando mingi pëpe .
- Ga na -}}}}Ta na kete intervention ti maboko .
Maintenance & Réparation
Ti bata ni lakue ayeke sara si SYD-} ayeke sara kua na système ti tamping hydraulique:
- Bâ na place ti a-oto ti pin, a-arbre ti arbre, nga na a-tamping picks ti tamping na yâ ti angbonga 50 oko oko .
- Filtre wala changé mafuta ti hydraulique nga na filtre ti mafuta ti kiringo na ni .
- A yeke wara na yâ ti a-appareil ni aye so ayeke sara si a-oto ni ayeke sara kua nzoni nga a yeke bata amoteur ni alingbi na aye so azo so asara ni asara .
- Bâ a-appareil so ayeke sara kua na mafuta, nga sara si système ti PLC asara kua nzoni .
Transport & Na peko ti-Tanga ti .
KweTrack ti lekengo na kutukutua yeke tokua a-unité na yâ ti akete boîte wala na yâ ti apalette. Kompani ti e ayeke mû maboko na azo na peko ti ngoi, mungo maboko ti senda-ye, nga na alege ti tokuango ye na ndo ti sese kue.Manda ye mingi na ndo ti SYD- ge ..
Contact & plus info
Tag ti wâ: train ti lekengo na a-oto, azo so ayeke sara a-oto, azo so ayeke mû na ala a-oto, a-usine .
