A-outil ti batango na lege ti train

A-outil ti batango na lege ti train

Akete tene
Wa a-outil ti batango na ndo ti lege ti train A yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni, a yeke sara kua na a-aigui ti couple ti courant so ayeke na courant so a leke ni ndali ti a-appareil ti rail so ayeke ngangu (M24–M36). Tongana ala bungbi ngangu ti ala na lege ti portable, ala yeke mû couple so ayeke na lege ni, ala yeke sara si ngoi ti kua ni aga kete juska na 60%, nga ala yeke sara kua nzoni na yâ ti angoi so ayeke ngangu mingi nga na ando so a kanga ni. A yeke nzoni ti tene a leke akota ye, a-tunnel, a-interrupteur nga na lekengo aye hio, agbakuru so ayeke sara si a yeke sara kua nzoni, a yeke sara kua nzoni nga a lingbi ti kiri ti sara ni na ndo ti sese kue.
Kota kamba
Vundu ti train .
Share to
Tokua hundango tënë .
Chat Fadeso .
Fango ye
Paramètre ti technique

Torque ti courant ti courant ndali ti lege ti train – M24 ti si na M36 Fastener

 

A yeke nzoni ti sara kua na ni nga ti sara tënë na ndö ti ndani

 

A leke ni ti tene a leke na lege ti train so ayeke ngangu mingi, clé ti couple so ayeke na courant so ayeke sara kua so zo alingbi ti zia bê na lo na ngoi so lo yeke zia wala lo yeke zi a-appareil ti kpengo na ni na yâ ti .M24 ti M36 .. A yeke na lege ti mbeni moteur ti 220V / 1050W, lo yeke mû couple so ayeke ngbâ lakue oko{-}}}}}} a yeke kota ye ti tene a bâ lege ti batango tere nga na sarango ye alingbi na andia ti train ti akodoro nde nde.

Na kilo gi 11,6 na yongo ni ayeke 655 × 140 × 205 mm, ye ti kusala ni ayeke ngangu pëpe ti sala kusala na ni na yâ ti ando so a kanga ni tongana a-tunnel wala ando ti commutateur, me a yeke ngangu mingi ti tene a kiri a leke yâ ti akota lege. Azo so ayeke sara kua na yâ ti da ni ayeke fa juska na 60% ti a-opération ti boulon so ayeke ngangu mingi tongana a haka ni na akode ti kua ti maboko, na a yeke sara si azo so ayeke sara kua na ni ayeke fatigué mingi pëpe grâce na lege so a leke na ni.

 

A-Spécification ti technique .

Asango ti kusala & ti asango .
Paramètre . Wungo Note .
A yeke mû ngangu na zo 220V AC / 1050W Grille wala générateur so ayeke na lege ni .
Boulon ti kota ni M24 – M36 A lingbi na mingi ti a-appareil ti gbungo na a-oto so ayeke ngangu mingi .
Torque Output 500 – 1100 N·m A lingbi ti sara ni na lege ti calibré .
Net Poids . 11,6 kg . A yeke wara na yâ ni anti-nda ti ye so ayeke na fini .
Akota mbage (L×W×H) 655 × 140 × 205 mm . A lingbi na yâ ti a-oto so ayeke mû maboko na azo ti sara kua ti train .
Fréquence ti ngangu 1180 a-impact/min A yeke sara kua nzoni na a-boulon so ayeke rouille wala so ayeke na tension .
Min. Center{{1}Ta ti fa nda ti ye A yeke kete wala a lingbi na 60 mm . Azo so ayeke na yâ ti akota ndo ti train .

 

Akota ye ti lekengo na da

 

A leke ni mbilimbili ndali ti ando ti train, na agbakuru so ayeke sara kua nzoni ahon a-impact ti générique na yâ ti ngangu, na lege ni nga na lege ti sarango kua na ni:

  • Torque ti Torque ti précision:±3% ti mbilimbili ayeke sara si a-boulon ni alingbi na a-spec ti rail so ayeke na yâ ti rail-no na gbe ti- wala ahon ndo ni.
  • All-Tangango lege ti salango ye:A-oto so ayeke na IP54 ayeke kanga lege na poussière nga na ngu; a yeke sara kua na --20 degré .
  • Design ti ergonomie:Anti-na vibration ayeke sara si maboko ti zo afatigué pëpe nga lo yeke sara ye alingbi na awango ti UE/OSHA HAVS.
  • Changement ti socket ti Rapid:A yeke na lege ni ti tene e sara kua na a-appareil so ayeke na yâ ti 10 seconde.
  • Niveau ti bruit ti kete:82 dB(A)-deal ti lekengo agbata wala ti bï na akangango lege ti bruit.
Electric rail torque wrench in use Rail bolt tightening operation Close-up of rail joint wrench

Application ti mingi .

 

Azo so ayeke sara kua na a-oto, azo so ayeke sara kua na yâ ti a-oto nga na alege ti train so ayeke sara kua na a-usine ayeke sara kua mingi na clé ti couple so ayeke sara kua na courant so.

  • Akota kusala ti kiringo na peko ti aye so a hunda ti ga na -nda ti kusala .
  • A yeke kanga lege na a-appareil ti wâ nga na a-pont so a kanga lege na agbakuru ti wâ .
  • A yeke sara kua na a-ajustement ti crossing (S&C) so ayeke na bezoin ti tene a sara kua na couple ni nzoni .
  • Kiringo tënë ti urgence na peko ti derailment wala ti rick .
  • Alege ti train ti gingo na nginza nga na ti akota ndokua na lege ti akota ye ti kangango na ni (M30–M36) .

 

Mungo maboko na ndo ti sese kue nga na Garanti

 

Henan Qiangli Machinery amû na akodoro ahon 30 ti sala kusala na agbakuru ti lekengo na alege ti train ngbele ye na ngu 1995. A-unité oko oko kue ayeke na:

  • A yeke nze 24 ti tene a mû garantie na ndo ti afaute ti lekengo ye .
  • Amande ti azo so ayeke sara kua na ayanga ti kodoro mingi nga na aye ti fango ye na azo na lege ti vidéo .
  • Na ndo ti sese kue, a yeke mû na azo ambeni ye na yâ ti angbonga 72 (socket, a-brosse ti carbone, a-déclencheur)
  • A mû maboko na azo na lege ti WhatsApp na ngoi ti akota kusala .
  • OEM/ODM ayeke sara kua na a-integration ti a-flotte wala a-IoT .

 

Hunda ti wara mbeni Citation wala mbeni Unité ti démonstration .

 

Mo yeke nduru ti sara kua nzoni na lege ti mo? Sara lisoro na e ndali ti ngere ti aye, ambeti ti senda-ye wala ti leke mbeni tara ti fango tënë.
 

📧 Email:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 156 1771 0309
🌐 Webse:A-oto ti train ti QL

© 2025 Henan Qiangli Machinerie Co., Ltd. Aréservation ti adroit kue. |www.qlrailwaymachine.com

 

Tag ti wâ: a-outil ti lekengo na lege ti train, a-outil ti lekengo na lege ti train, azo so ayeke mû ye na azo, azo so ayeke mû ye na ala, a-usine .

Tokua hundango tënë .
Sara lisoro na e .si mbeni hundango tënë .

Mo lingbi ti sara lisoro na e na lege ti téléphone, email wala formulaire ti Internet so ayeke na gbe ni ge. Wanganga ti e ayeke sara lisoro na mo na yâ ti kete ngoi.

Contacté fadeso!