A yeke na lege ni ti tene e sara ye alingbi na atënë ti yanga ti e.

A yeke na lege ni ti tene e sara ye alingbi na atënë ti yanga ti e.

Akete tene
QL Cordless Vin ayeke mû ngangu na couple ti 500 N·m nga na all{1}}lango 4000 mAh, na a sara si a yeke nzoni ti tene a bata alege ti train. A yeke ngangu pëpe ti sara kua na a-appareil ti rail M8–M24, lo yeke mû maboko na kua ti gbungo a-articulation nga na kua ti kangango lege na zo ti lango, nga lo yeke na mbeni moteur so ayeke na brosse pëpe so ayeke na mbeni moteur so ayeke na a-électronique ti sara na akua so ayeke nzoni, so ayeke sara kua nzoni nga so zo alingbi ti zia bê na lo.
Kota kamba
Vundu ti train .
Share to
Tokua hundango tënë .
Chat Fadeso .
Fango ye
Paramètre ti technique

QL Azo so ayeke na kpale pëpe - 500Torque ti N·m|4000mAh Batterie|M18-M24 Boulon ti train alingbi na ni|A yeke nzoni ti sara kua na ni nzoni

🔧 Kozo tënë .


TiQL Clé ti Impact so ayeke na Cordless .a leke ni ti tene a leke alege ti train, ti mû couple so ayeke ngbâ lakue sân ti tene a sara kua na acompresseur ti pupu wala na a-générateur. Batterie ti lo so ayeke na 4000mAh lithium-on ayeke mû maboko na kusala ti ngbonga 6 ti sara kua na ndo ti lege, na a sara si lo yeke nzoni mingi ndali ti ando so ayeke yongoro, a-tunnel wala a-urgence.

Nga na500 N·m couplena a lingbi na .M18 ti si na M24 ., lo yeke sara kua nzoni na a-articulation, aplaque ti susu nga na a-appareil ti lango. Timoteur so ayeke na brosse pëpe .a yeke sara si a yeke sara kua nzoni nga a yeke sara kua na akete ye so a hunda.

 

QL Cordless Impact Wrench removing M20 rail bolt Electric Impact Wrench for Railway Maintenance Crew Portable Lithium Battery Wrench for Trackside Repairs
📊 A-Spécifications technique
Paramètre . Wungo Note ti demande .
Batterie ti ngangu 400mAh Li-ni Ti sala kusala juska na angbonga 6; a mû maboko na a-boulon 30-35 M24 na yâ ti charge oko oko .
No-Lege ​​ti gue na ni 0-1900 r/min . A yeke changé déclencheur ti contrôle ti mbilimbili .
Fréquence ti ngangu 0-2350 a-éclair/min Breaks ayeke rouillé a-boulon nzoni sân ti tene a sara sioni na thread .
Voltage ti Nominal DC 18V (Peak 20,5V) A lingbi ti sara kua na aplateforme ti batterie ti 18V .
Torque ti Max 500 N·m A lingbi ti sara kua na M24 ti ga na-}}simulation ti a-boulon ti rail
Boulon Range M18 - M24 A yeke wara 95% ti a-appareil ti radge ti dunia kue .
Poids (Gi ti Outil) 3,8 kg . Equipe ergonomie ayeke sara si zo ayeke fatigué pëpe .
Ngoi ti chargengo ni 60-90 mins Fast-}ta ti nginza so alingbi na ni (chargement so a kä ni nde)

⚡ Salango kusala na Technologie ti core


QL Cordless Wrench ayeke na mbeni .moteur so ayeke na brosse pëpe .teti yongoro fini nga na stable output. Ayeketri{-}stage ayeke sara kua nzoni .ayeke mû na azo 0-2350 na yâ ti penze-ngbonga oko oko, na a yeke sara si a-boulon ti rail so ayeke na yâ ti ngö ni abuba wala ahon ndo ni.

A bungbi .électronique ti komande na couple .a sara si a-boulon ni akpengba ti sara kua na ambilimbili ye, ti kanga lege na-tighting nga ti buba yâ ti thread. A yeke nzoni ti tene a leke ni lâ oko oko nga ti leke ni hio.

🛤️ Scénario ti application ti train


  • A yeke wara na yâ ti a-étude ni ambeni ye so a sara ni na lege ni.- Zia/zia akete boulon M20-M24 hio sân ti tene a sara kua na a-appareil ti hydraulique.
  • A-Système ti fango ye na azo- A lingbi ti sara kua na a-clip ti Pandrol, ti Nabrol nga na ti Vossloh.
  • Tournoi & Changement ti kua- A yeke wara a-espace so ayeke ngangu pëpe na lege ti akamba ti courant wala a-hose ti pupu.
  • A yeke leke aye hio .- A yeke sara kua hio na peko ti dérailing wala a yeke sara si a yeke sara sioni na zo.
  • Tunnel & Urban ayeke sala kusala .- A-émission ti Zero nga na akete bruit ndali ti ando so a kanga ni.

🛡️ Design ti batango tele


  • Technologie ti Kickback- A yeke sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua nzoni.
  • Protection ti surcharge .- Moteur ayeke kanga tongana courant wala temperature ni ahon ndo ti akatikati so ayeke nzoni.
  • LED Kusala Lumière- a yeke sara si a yeke wara a-environnement ti bingo tongana a-tunnel.
  • Mosoro -}Tanga ti gbu na kobe- A yeke sara si vibration na opérateur ni ayeke fatigué pëpe.
  • Batterie ti lo & Indicateur- A kanga lege na détachement ti mbana; afa nivo ti charge ni polele.

Na 3,8kg, a yeke na lege ni ti tene ergonomie abâ gigi, so alingbi na akota kusala so aninga na yâ ti aye ti ngangu.

🤝 Support ti dunia kue & Personnalisé OEM


  • 2-Norrant ti ngu .- Moteur, boîte ti vitesse, na a-électronique.
  • OEM/ODM Service- A yeke na lege ni ti tene a zia tension, courbe ti couple, socket wala marque.
  • Formation technique- Na ndo ti site wala na vidéo teti azo ti lekengo ye.
  • Garantie ti ambage ti kua- 10- ngu ti warango akota ye.
  • Amanuel ti ayanga ti kodoro mingi .- Anglais, Espagnol, Français, Arabe.

📩 nduru ti sara si kua ti lekengo a-oto ti train aga nzoni?

Hunda ti wara mbeni devis, mbeni unité ti démonstration, wala sala tënë na a-ingénieur ti e ti lekengo a-outil ti train.

📧 Email:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Webse:www.qlrailwaymachine.com

© 2025 QL Machinerie ti train Co., Ltd. - Azo so ayeke sara kua na a-outil ti lekengo na a-oto .

 

Tag ti wâ: Azo so ayeke sara kua na a-attaque sans impact, Chine so ayeke sara kua na a-attaque pëpe, azo so ayeke mû ye na azo, a-usine .

Tokua hundango tënë .
Sara lisoro na e .si mbeni hundango tënë .

Mo lingbi ti sara lisoro na e na lege ti téléphone, email wala formulaire ti Internet so ayeke na gbe ni ge. Wanganga ti e ayeke sara lisoro na mo na yâ ti kete ngoi.

Contacté fadeso!