NLB-2000 Pétrole Clé ti Rail|A-oto ti train ti QL

Na lembeti so .

Tene ti tongo nda ni
Ngbanga ti nyen la a-Wrenchs ti kodoro ni ayeke tï na ndo ti a-boulon ti train so a iri ni Rusted Rail .
A-Spécification ti technique .
Système ti ngangu ti sarango ye .
Na ndo so a yeke sala kusala nzoni .
Guide ti batango na kusala
Ngbanga ti nyen la a-oto ti train ti QL?
Ti wara mbeni Quote Laso .

Kozo tënë .

NLB-2000 ti Essence ti train ti train .a yeke mbeni yaka so a leke ni ndali ti azo so ahinga kua ti lekengo alege ti train. Lo yeke mû couple ti 2000 N·m na lege ti a-pulse ti ngangu so ayeke hio, lo yeke zi na lege ni a-boulon ti rail so rouille wala so a gbu ni sân ti tene a sara sioni na ni. Na kilo 19 na compact (620×455×285 mm), lo yeke sala kusala nzoni na yâ ti a-tunnel, a-pont, a-vizite, nga na alege so ayeke yongoro na ndo so mungo ngangu na zo ayeke dä pëpe. CE na CRCC a wara certificat, a ga na a mbeti ti batango ye kue nga na mungo maboko ti a-pièce. A-adaptateur so ayeke na lege ni ayeke dä ndali ti a-boulon so ayeke non{10}}}}Ta, na a lingbi ti hunda ti tene a leke ni alingbi na aye so mo hunda. A yeke wara na yâ ti a-appareil ni 1 unité, na a yeke sara kua na ni na ndo ti sese kue nga na a-option ti futango nginza so ayeke flexible.

Ngbanga ti nyen la a-Wrenchs ti kodoro ni ayeke tï na ndo ti a-boulon ti train so a iri ni Rusted Rail .

Na yâ ti kua ti lekengo alege ti train, a-boulon so rouille nga na angu mingi ti yengingo ti sese asara si a yeke ngangu mingi ti zi a-appareil ti kangango na ni. Fani mingi, a-clé ti courant wala ti maboko:

Cause li ti boulon ni na gbe ti couple so aninga .
A yeke sara kua na ngangu ti hon ndo ti friction so ayeke statique .
A yeke sara kua na yâ ti a-opération so aninga .
A lingbi na ngangu ti grille, so alingbi pëpe teti a-tunnel wala a-zone so ayeke yongoro .

NLB-200 ayeke leke akpale so na lege ti akota ye so ayeke sara si zo awara kpale. Na yâ ti agrève oko oko, a yeke sara kua na mbeni choc so a komande ni ti fâ yâ ti a-obligation ti corrosion sân ti tene a turnê boulon ni, na a yeke sara si a yeke ngangu pëpe ti zi a-attachement ni na lege ti a-épreuve ti yaka ahon 90%.

A-Spécification ti technique .

NLB-2000 Clideau ti rail ti pétrole - A-espèce so ayeke .

Ngangu ti moteur .	3,5 kW (4,8 HP) @ 9000 RPM
No-Lege ti gue na ni	3400 RPM
Torque ti kota ngu	2000 N·m (Mode ti impact)
Boulon Range	M16 – M32.
Kilo	19 kg (Unité d’host)
A-dimension .	620 × 455 × 285 mm .
A-ange ti kua	Vertical / Horizontal / Incliné (Multi-Tadien)
Mafuta ti essence .	ISO VG 68+, Zia na place ni ngu oko oko
Garantie .	1 Ngu (A yeke nzoni ti yü ni)

Technologie ti core: Système ti ngangu ti sarango kua na ni

NLB-2000 asala kusala na mbeni brevet .système ti superposition ti ngangu .ti sara si a-impact ni aga nzoni mingi:

Moteur ti essence ayeke tourné mbeni volant ti bata na ngangu ti kpengo na ni.
Système ti Cam ayeke sigigi na ngangu na yâ ti a-pulse hio, me pëpe na couple so ayeke gue na li ni.
Pulse oko oko ayeke mû 2000 N·m droit na li ti boulon.
A-obligation ti corrosion ayeke fâ sân ti tene a fâ yâ ti boulon ni, na a bata nzoni dutingo ti kamba.

Système so ayeke sara si azo so ayeke sara kua na ni afatigué pëpe nga ayeke sara si azo ayeke sara kua nzoni mingi. A-manuel ti technique ayeke mû fango lege kue ti sala kusala nzoni, na clé ni ayeke mû maboko na a-adaptateur ti optionnel teti a-boulon non{1}}}}}}Ta.

Na ndo so a yeke sala kusala nzoni .

NLB-2000 ayeke sala kusala na lege ti beku na ndo so agbakuru ti salango na kusala ayeke buba:

A-tunnel & a-ligne ti gbe ni- A yeke wara pëpe a-appareil ti courant wala a-affaire ti ventilateur.
Pont Decks & a-échec so akono- Poids so ayeke na nduzu mingi.
Azo ti Ballast so ayeke yongoro .- Kusala ti pétrole ayeke kpe a-générateur wala a-extension.
A-Tortut & a-interrupteur- Multi{1}}angle ayeke si na akota ndo.
A yeke leke aye hio .- To nda ni hio, sala kusala lakue sân ti tene mo futa retard.

Guide ti batango na kusala

A yeke nzoni ti sara kua na {5+ ti sara kua na ni:

Mafuta ti essence .- ISO VG68+, zia na place ni ngu oko oko.
Grése ti Chambre ti Chambre .- Bâ nze 6 oko oko; zia na place ni tongana ahule wala a kangbi yâ ni.
Boulon Connections .- Check kozoni si a sala kusala na ni oko oko.
Bague ti carte ti carte .- Mo zia na place ti mo wala a fâ yâ ni.
Batango ye- Drain ti carburant, bata na yâ ti ndo so dê ayeke dä pëpe.

A yeke wara a-appareil ti reserve na ndo ti sese kue nga na mungo maboko ti senda-ye na yanga ti Anglais, Espagnol nga na yanga ti Russe.

Ngbanga ti nyen ti soro ti sara kua na a-oto ti train?

A yeke azo so ahinga ti sara kua na alege ti train so ayeke na angu 25+ ti sara na kua. Tongana mo soro QL:

✅ Fiel-}}Taso a leke ni awe- A leke ni na lege ti azo ti kpengo na kutukutu na yâ ti Chine kue, Europe nga na Afrika.
✅ Mungo maboko na ndo sese kue- A zia na yâ ti ngbonga 72 ti si na akodoro 20+.
✅ Solutions personnalisés .- A-adapter ti non-}} so a leke ni na lege ti demande.
✅ Formation & Manuels- A-vidéo ti kusala nga na a-guide ti PDF so ayeke na ayanga mingi so ayeke na yâ ni.
✅ Assurance ti nzoni duti– CE & CRCC a fa, a yeke na lege ti ISO.