A leke ND-5 Machine ti tamping ti yâ ti da ni ayeke sara kua nzoni ti sara na a-tamping na ndo ti a-oto ti lege ti train, so na popo ni a yeke wara a-ligne nga na a-utilisateur ti sara akota kua, ti moyen nga na ti akete ye.
Na lege ti lekengo ye ti lo so ayeke ngangu pëpe, so a lingbi ti yô ni nga na kusala ti lo so ayeke stable, ND-5 ayeke sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua nzoni nga ayeke sara si a yeke wara arésultat ti tamping so ayeke nzoni mingi. A lingbi na aye nde nde so a hunda, a yeke mbeni nzoni ye ti kusala teti a-équipe ti batango alege ti train.
Akota ye so ayeke na yâ ni ayeke ngangu ti sarango ye, ngangu ti sarango kua, nzoni ye ti sarango na tamping, kota ti ye ni nga na lege so ayeke ngangu pëpe ti lï na yâ ni nga ti sigigi na yâ ti alege ti train. A yeke wara na yâ ti masini ni amoteur so ayeke mû essence so alondo na kodoro wande wala so ayeke na yâ ti kodoro ni alingbi na aye so azo so ayeke sara kua na ni ahunda, na a mû lege na ala ti sara kua na a-environnement nde nde.
Specification ti produit .
|
Moteur ti essence |
1.6KW / 4600 rpm |
|
Fréquence ti ngangu |
23Hz |
|
Energie ti ngangu |
Ahon wala a lingbi na joule 29 . |
|
Poids ti masini . |
24kg . |
|
Akota mbage . |
450 x 333 x 790 mm |
Ti leke masini ti pikango na ye na maboko .
Ti tene mo sara kua nzoni, mo zia mafuta na yâ ti boîte ti vitesse ni nze na nze na lege ti rouge ti remplissage ni. Zia na place ti mafuta ti carter ni na yâ ti angbonga 600 oko oko. A lingbi a sukula a-appareil ni na mbeni ye ti sukulango na ngu so alingbi na a kiri a zia mafuta dä juska na use -ta ti thirds asi singo na ni. Kpe ti tene mo sara kua ahon ndo ni wala mo sara kua nzoni pëpe.
Ti sara kua na ni
A yeke wara na yâ ti a-oto ti train:A yeke nzoni ti sara kua na akota, moyen nga na akete ye ti lekengo na lege.
Ti sara kua na ni:A yeke sara si a yeke ngangu ti leke ada na yâ ti ando so azo ayeke gue dä.
Kusala ti azo kue nga na lekengo aye hio:A yeke nzoni ti tene a leke aligne ti ligne lâ oko oko, ti leke ni nga ti leke ni hio.
A-produit so andu ni nga na a-épreuve ti masini .
Azo ti kua ti e ayeke na yâ ti Zone ti developpement ti a-industrie ti Zhengzhou, so akono mètre carré 20 000. Na yâ ti usine ni, a yeke wara mbeni da ti bureau ti laso so ayo mètre carré 5 000 nga na akota ndokua so ayeke sara kua ti lekengo aye, so ayeke sara si a yeke ga na aye ti nzoni nga na nzoni ye.
Q&A
Q1: Atënë ti futango nginza wa la mo yeda na ni?
A1: A yeke yeda na T/T, L/C, D/P, Ouest, Cash, nga na ambeni kode ti futango nginza so azo mingi ayeke sara kua na ni.
Q2: A lingbi mo futa nginza oke?
A2: A hunda mingi ti tene a zia 30% ti dépôt na 70% ti nginza, me a lingbi ti sara lisoro na ndo ni na lege ti wungo ti commande.
Q3: Ngoi ti mungo ye ni ayeke nyen na peko ti dépôt?
A3: Ti mbeni unité oko, mingi ni, a yeke mû ni na yâ ti lango 5-7 na peko ti so a wara nginza ni.
Q4: Mara ti emballage wa la mo yeke mû?
A4: A-emballage so ayeke na yâ ti boîte ti keke wala acarton, a lingbi na kota ti ye so a leke nga na aye so aclient ni ahunda.
Q5: Tongana nyen la mo lingbi ti wara aye ti nzoni?
A5: E lingbi ti tokua ni na lege ti pupu wala na ngu-ingo alingbi na ye so mo ye, na ti mû asango na ndo ti sungo peko ti ye juska a mû ni.
Q6: Mo yeke na azo so ayeke sara kua na aproduit na yâ ti kodoro ti mo?
A6: A yeke tokua aproduit ti e na akodoro ahon 20. A lingbi ti mû lege na azo ti wara aréférence na yâ ti ambeni kodoro.
Q7: A yeke sara kua na garantie ti nzoni ti masini ti mo juska lawa?
A7: Garantie ti nzoni ni ayeke ngu oko, so a zia na yâ ni pëpe ambeni ye.
Q8: Mo yeke mû a-échantillon wala a-service so a leke ni nde?
A8: En, a yeke mû a-échantillon nga na a-service ti sarango na ambeni ye alingbi na aye so aclient ni ahunda.
📧 Email:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 15617710309
🌐 Webse:www.qlrailwaymachine.com
Tag ti wâ: machine ti tambelango na maboko, azo ti Chine so ayeke sara kua ti maboko, azo so ayeke mû ye na azo, usine .
