DM{-1.1 A yeke na lege ni ti tene a sara kua na masini ti grinding|Aye ti batango na lege ti train
DM{-1.1 Ti sara si lê ti zo abâ ndo nzoni
A yeke wara na yâ ti a-appareil ti 1,1kW grinder, 15kg compact, so a leke ni ndali ti grinding so ayeke mbilimbili kozoni na ti soudure. A yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni nga ti sara kua na akete masini ti soudure ti pression so ayeke tambela.
A yeke sara si a yeke wara abongo so ayeke nzoni nga so ayeke oko, so ayeke sara si a-articulation ni aga nzoni. A lingbi ti sara kua na ni ti leke na a-piste, ti changé a-train nga ti leke afini ligne. A lingbi ti sara kua na akota disque nga na a-option ti tension.
Akota ye ti nzoni: gango nzoni ti grinding, ziango ni hio, lekengo da so aninga, batango ni nzoni pëpe, nga na ngangu ti kusala ti kusala.
Specification ti produit .
| Source ti ngangu ti moteur . | 380V/50Hz |
| Ngangu ti moteur . | 1.1kW . |
| Moteur ti Rpm | 2800r/min |
| Roue ti Bowl (BW) | 150×50×32mm |
| Vitesse ti circonférence . | Vmax{{0}ant/s |
| Na yâ ti kota ndo . | 500×260×180mm |
| Total Poids . | 15kg . |
Ti sara kua na ni
- Gride ti rail:A yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni ti sara na a-oto kozoni/na peko ti soudure ti tene a sara si a yeke plat nga a yeke pendere.
- Support ti soudure ti pression:A lingbi ti sara kua na akete ye ti soudure ti pression so ayeke tambela ti tene soudure ni aga nzoni.
- Track Construction:A yeke nzoni ti tene e leke tere ti e na ngoi ti fini ligne nga ti bata ni.
- Soudure ti nzoni duti ti azo:A yeke sara si a-échec ti train alingbi na géométrie ti soudure nga na aye so a hunda ti sara na nzoni ni.
- Mandango ye & Reconstruction:A lingbi ti sara kua na a-appareil ti lekengo na a-appareil, ti changé a-train nga ti leke ambeni ye ti soudure.
Ye so ayeke na ya ni
- Ga na -ta ayeke sara kua nzoni:A yeke sara si ngoi ti grinding ni aga nzoni mingi, a yeke nzoni ti tene a sara kua na ni nzoni.
- Installation hio:A leke ratio ni na ndo ti {- site.
- A yeke ngangu pëpe ti sara ni:User-a yeke sara kamarade na azo so ayeke na ngangu ti sara kua.
- Gango tâ tënë na ndo ti ye:A yeke sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni.
- Ye so alingbi:A yeke sara kua na akete masini nde nde ti soudure so ayeke tambela.
- Construction so aninga:Sturdy lekengo ye ayeke sara si a yeke sara kua nzoni.
Awango ti kusala .
- Pre-}RA ti bango lege ti kusala ni:Bâ kamba ti courant, bouchon, commutateur, a-attachement nga na a-disque ti grind.
- Installation ti aye ti kua:Mount mousse ni ayeke ngbâ gï na yanga ti train, sara si disque ni aga nzoni.
- Power-Na ndo ti sarango test:Sara kete kua na mbeni kungba pëpe; mä ambeni bruit so ayeke nde nga sara si a sara kua nzoni.
- Opération ti grippe:Sara kua na ni yeke yeke, même ngangu; bata contact lakue ti disque; kpe ti tene wâ ahon ndo ni.
- Completation ti grippe:Zia ngangu ti mo, ku ti tene disque ni aluti, na pekoni mo zi masini; bâ yâ ti lege ti train.
- Post-}}Takua ti mo:Sioni masini, zi angbele ye, bata kamba ti courant na ndo so ahule nga so pupu ayeke hon dä.
Ndo ti batango ye na ti batango ye
- Dry na Ventilate:Bata na yâ ti hydratant- a yeke na yâ ti environnement ti kanga lege na rouille.
- Poussière na saleté:Sukula rasage ti wen nga na masini ti couverture kozoni na ngoi mingi- ngoi ti batango ye.
- Vibration na batango ngangu:Zia ni na ndo ti mbeni ye so ayeke stable ti tene abuba pëpe.
- Protection ti câble:Coil na kamba ti courant so ayeke nzoni ti kanga lege na courbure wala isolation.
- Ti sara kua na disque:Bâ disque ti mo kozoni si mo bata ni; zia na place ni tongana a hunda ti sara tongaso.
- Inspection régulière:Bâ moteur, roulement nga na ambeni ye tongana a sara kua na ni pëpe teti angoi mingi.
Q&A
Q1: Ngangu ti moteur ni nga na vitesse ni ayeke nyen?
A1: DM-1.1 ayeke na mbeni moteur ti 1,1kW so ayeke sara kua na 2800 rpm, so alingbi na mbilimbili grinding ti yanga ti train.
Q2: Akota ti train wa alingbi?
A2: A yeke mû maboko na akota lege ti train; ti sara ye alingbi na ambeni mbilimbili kota ni ayeke dä tongana a hunda ni.
Q3: A lingbi na aye ti soudure ti pression?
A3: En, a leke ni ti sara kua na akete masini ti soudure so ayeke tambela ti tene a sara si soudure ni aga nzoni.
Q4: A hunda ti tene a bata ni nzoni?
A4: Ti bâ lakue moteur, a-roulement, disque ti grinding nga na kamba ti courant; bata so a bata ni na yâ ti ngu nga na ventilateur.
Q5: A yeke na lege ni?
A5: En, a yeke wara a-échantillon nga na a-option so a leke ni nde ndali ti tension, kota ti disque nga na a-spécification ti rail.
📧 Email:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 15617710309
🌐 Webse:www.qlrailwaymachine.com
Tag ti wâ: machine ti fango na lege, Chine ayeke mû peko ti azo so ayeke sara amasini, azo so ayeke mû ye na azo, usine .
