
Gloire ti lege ti train ayeke mbeni ye so ayeke kota mingi ti leke na alege ti train na yâ ti système ti lekengo alege ti train ti laso.
NCM-5.1 ti grinder ti lege ti interne ti wâ so ayeke na yâ ti wâ ni ayeke mû mbeni lekengo ye so ayeke modulaire na a yeke wara na yâ ni mbeni angle -}}}}Ta so ayeke na mbeni système ti komande so ayeke na kota mbilimbili.
Azo ti NCM-5.1 so ayeke sara kua na lege ti train alingbi pëpe gi ti sara ye alingbi na anzoni ye so a hunda ti sara na yâ ti a-édifice so a leke ni, me nga ti sara ye alingbi na aye so a hunda lakue ti bata na a-ligne ti ordinaire.
Specification ti produit .
|
Pétrolengine |
5.1KW(6,5PS)/3600 rpm |
|
A yeke na lege ni ti tene e sara kua na ni . |
4000 rpm |
|
Angle ti grille ti aroue ni alingbi na axe Y (longitudinal) |
±30 degré . |
|
Angle ti grille ti aroue ni alingbi na axe Z (vertical) . |
3 degré . |
|
A yeke wara na yâ ti axe Z (vertical) . |
84mm |
|
A yeke wara na yâ ti a-axe ti x (longitudinal) |
±200mm |
|
A yeke nzoni ti sara ni . |
100kg |
|
Dimension(LxWxH) |
2380x840x940(mm) |
Ti sara kua na ni
1. Fa na lege ti fä aye so ayeke na yâ ti core ti azo ni:Azo so ayeke sara kua na a-résidu ti soudure, a-oxyde nga na a-défaut ti surface na yâ ti ndo ti rail ti bê ti azo.
2. Fork ti lekengo profil ti mo:A yeke nzoni ti sara kua na a-image ti rail so ayeke pointe ti tene a-train ni aduti nzoni.
3. Ti soudé ni na lege ti joint:Zia a-éponge ti soudure na a-slag so a sara ni na lege ti ambeni ye tongana soudure ti flash nga na soudure ti aluminithermie.
4. Rail ti lekengo na kpale:A leke ambeni ye so ayeke si ka mingi tongana ti so a yeke sara ka na yâ ti train, a-block so ayeke tï nga na a-craque.
5. Rail na ndo ti ras ndo:Zia asioni ye so ayeke na ndo ti sese tongana bongo ti vague nga na akä.
6. Ti bata profil ti périodique:Grâce ti batango zo ayeke kono yâ ti kusala ti a-rail.
7. Poste ti -}}accident ti kiringo na ni na place ni:Ti leke hio aye so asi na yâ ti train so asara si accident ni abuba.


Ye so ayeke na ya ni
1. A lingbi ti leke appareil ti grinder ti lege ti Thérail na lege ti a-degré oku, so ti tene mouvement na ndo ti X-axis, Y-oxis na Z{{3}Axis, na tournéngo na ndo ti Y{-xis ti Z{5}}}}}Z{5.
2. Appareil ti télescope ti cadre ni alingbi ti sara kua na a-appareil nde nde.
3. A leke a-rouleau ti tambela ni na aye so ayeke sara si zo aga nzoni. Sara si a-isolation ti courant so ayeke na popo ti tere ti mo na piste ni.
4. A lingbi ti leke mbilimbili wungo ti kobe so ayeke na yâ ti roue ti grindage ni na a yeke nzoni ti sara kua na ni.

Ndo ti batango ye na ti batango ye

1. Aye so a hunda ti bata na aye:
(1) A lingbi a bata ni na yâ ti mbeni dépôt so a leke ni nde so ayeke hule na nzoni-]ventilation.
(2) Kpe lumière ti lâ nga na ngu-nzapa.
(3) Mo sukula asioni ye so ayeke na yâ ti mafuta ni nzoni nga mo zia na ndo ti aye ni.
(4) Zia mafuta so ayeke anti-rost na ndo ti ambage ti wen so ayeke na gigi.
(5) Zia tanga ti carburant so ayeke na yâ ti réservoir ti carburant ni.
(6) Zia roue ti grindage ni na bata ni nde.
2. Batango zo lâ oko oko nga na batango zo
(1) Bâ lakue dutingo ti a-étincelle ni.
(2) A lingbi a zia mafuta na yâ ti a-roulement ti roue ti moule ni yenga oko oko.
(3) Bâ lakue tension ti ceinture ti kpengo na ni.
3. Aye ti batango na ye lakue
(1) A yeke ngangu ti tene a-boulon kue abungbi nzoni.
(2) Bâ wala a yeke sara kua na a-circuit ti courant.
(3) Test ti kusala ti arrêt ti urgence.
(4) Calibré échelle ti fango ye ti Angle.
Awango ti batango ndo
Mo bata pëpe na yâ ti ando so wâ ayeke za dä.
A lingbi a fâ yâ ti source ti courant ni na ngoi ti batango ni.
A lingbi a zi yâ ti abateau ti pression pëpe sân ti tene a mû lege na ni.
A yeke kiri ti sara kua na mafuta ti saleté na a yeke zi ni alingbi na andia.
Asango ti compagnie .
Azo ti kua ti e ayeke na yâ ti Zone ti developpement industrielle, e yeke mû maboko na OEM. Usine ti e ayeke na mbeni ndo ti lekengo da so ayo mètre carré 15 000 tongaso, so na popo ni a yeke wara mbeni da ti bureau ti laso so akono mètre carré 5 000.
A yeke fadeso na a-brevet ti kodoro ota nga na a-brevet ti technologie ti utilité mingi. Azo ti kua ti e ahon na yâ ti mbeti ti ISO 9001 so ayeke sara kua nzoni nga na mbeti ti CE so ayeke na ndo ti sese kue.


Q&A
Q1: Tënë ti futango nginza ayeke nyen ?
A1: A yeke yeda na T/T, L/C, D/P, YE SO AYEKE SI, CASH, ETC.
Q2: A lingbi mo futa nginza oke ?
A2: A yeke yeda na 30% ti dépôt na 70% ti balance, wala a lingbi ti sara lisoro.
Q3: Ngoi ti mungo ye ni ayeke nyen na peko ti so mo futa dépôt ni ?
A3: Na lege ti wungo ti commande, mingi ni teti mbeni ensemble e lingbi ti sala kusala na yâ ti lango 5-7 na peko ti so a wara dépôt.
Q4: Mara ti paquet wa la mo yeke mû ?
A4: A yeke mû na e ambeni ye ti sarango na kua na ni, na lege ti boîte ti keke wala carton.
Q5: Tongana nyen la mo lingbi ti wara a -play ?
A5: E lingbi ti tokua mo na lege ti pupu wala na lege ti ngu-ingo alingbi na ye so mo hunda. E yeke mû maboko ti wara mbeni ndokua so ayeke futa nginza mingi pëpe nga so ayeke na kpale pëpe ti tokua na mo aye nga ti fa na mo ngoi oke la mo lingbi ti wara tongana nga ti tokua na mo ambeti ti tokuango ni. Na lege so e yeke ngbâ ti mû peko ti asango ti sungo peko ti ye juska mo wara aye ni na maboko ti mo.
Q6: Mo yeke na produit ti produit na yâ ti kodoro ti mo ?
A6: A-produit ti e a tokua ni na akodoro ahon 20, ambeni kodoro ayeke na agent ti e ti vongo ye, e lingbi ti mû na mo contact na mo ti sara lisoro na ti hunda tënë na ala.
Q7: A yeke na ngoi oke la a yeke sara kua na a-appareil ti garantie ti qualité ti masini ?
A7: Ngoi ti garantie ti qualité ayeke ngu oko (a yü ambeni mbage ni na gigi).
Q8: Mo yeke mû a-échantillon na a-service so a leke ni nde ?
A8: En.
Tag ti wâ: train, azo ti lekengo alege ti train ti Chine, azo so ayeke mû na ala aye, usine .
