Train ti Grinder ti kobe na bï .

TiNGM-3.2 Machine ti fango na lege ti ngua leke ni ti tene a leke alege ti train, na a mû lege ti tene a fâ yâ ti train ni nzoni. A yeke ngangu pëpe ti leke ni, ti sara kua na moteur so a lingbi ti zia bê na ndo ni, nga ti leke ni nzoni ndali ti agbata, ga-speed, nga na akua ti train ti yongo akungba, ti tene a ga nzoni mingi nga ti ninga mingi-} ngoi.

• Ti sara kua nzoni: juska na 10 m/h na ndö ti a-rail ti 60kg/m.
• Dual-ta ti maboko ti zo ayeke sara si a leke yâ ti aye ni nzoni nga lo yeke sara kua nzoni.
• HONDA GX160, moteur ti 3,2 kW ayeke mû maboko na zo ti sara kua nzoni.
• A leke ni na kilo 43 ti tene a kiri a leke ni hio na yâ ti alege ti train.
• A yeke ngangu pëpe ti tene a sara kua na corrosion-}}}}Ta, a yeke sara si ngoi ti wungo tere nga na nginza ti batango ni aga kete.

Zia si carburant ni alingbi na mo bâ roue ti mo ti fango na ye kozoni si mo sara kua. Zia masini ni na ndo ti rail ni, kanga a-appareil ni, na leke étagère so ayeke na ndo ti flotteur ni ti tene a fâ ni mbilimbili. Na peko ti kua, kanga moteur ni, zi ambeni ye na molongo ni, na bata masini ni na yâ ti mbeni ndo so ahule ti bata fini ti lo.

• Rail ti taille ti ga na-speed rail, métro, na a-ligne ti fret.
• A yeke mû maboko na a-étude ti routine nga na akota kusala ti lekengo na a-échelle.
• A lingbi ti sara kua na a-rail ti UIC60 nga na ti UIC54.

A yeke mû a-appareil so a leke ni nzoni ndali ti aye ti lekengo na train. A-option so a lingbi ti sara kua na ni ayeke:

• Mara ti moteur nga na a-option ti courant .
• Molongo ti roue ni nga na diamètre ni .
• Ti zia marque na ndo ti aclient ti OEM .
• A-attachement spécialisé ndali ti ambeni ye so ayeke nde .

Certification & contrôle ti qualité: usine ti ISO0001, CE-}}}}}ge nde, a yeke sara kua na pre{-}}}}T zo ni ayeke sara kua na ni.

• Q:MOQ ayeke nyen ndali ti masini so?
  A:MOQ ti standard ayeke 1 unité, a-projet ti OEM so a lingbi ti sara kua na ni.
   
• Q:Mo lingbi ti hunda mbeni mara ti moteur wala roue nde?
  A:Biani, e yeke mû a-option so a lingbi ti leke ni ndali ti a-moteur nga na a-roue ti grind.
   
• Q:Ngoi ti mungo ye ni ayeke ngoi oke?
  A:Mingi ni, lango 30-45 alingbi na kota ti commande nga na lege so a leke na ni.
   
• Q:A-certification wa la masini so ayeke na ni?
  A:ISO9001 usine, CE{1}}na lege ti salango ye alingbi na ni, na bango ndo kue kozoni na ndo ti-ta ti tokuango ye.
   
• Q:Mo yeke mû maboko na peko ti-sales?
  A:Biani, e yeke mû afango lege ti senda-ye, alege ti lekengo ni nga na ambeni ye so ayeke mû lege na e ti sara kua na ni.

• Support ti technologie:Fango lege ti azo so ahinga kua ti lekengo aye, ti sarango kua nga na ti lekengo akpale.
• Solution ti batango ye:A-horaire ti batango ye so ayeke na lege ni pëpe nga na ambeni ye so ayeke mû lege na mo ti sara ni.
• Assurance ti nzoni duti:A yeke bâ masini oko oko ti bâ wala moteur ni ayeke sara kua nzoni, a yeke sara si aroue ni aduti nzoni nga a yeke sara kua nzoni.
• A yeke mû maboko na azo ti sara kua na ni:A leke a-solution ti akota kusala ti train, ti tene a sara kua nzoni pëpe nga ti sara kua nzoni.
• Usine na certificat:ISO9001 usine ti certificat, a-machine CE. CE{1}}A, a-inspection kue ti prédiction ti préparation, nga na a-procédure ti QA/QC so ayeke ngangu.

© 2025 QL Machine|Machine ti grinding ti train |www.qlrailwaymachine.com