Grinder ti train .
Ga na -}}}Ta ti rassine so a leke ni ndali ti 50kg/m–75kg/m ti rails. A yeke nzoni ti tene a sara kua na présentation ti présention, ti lekengo a-ligne nga na ti soudure na lege ti kobe so a lingbi ti leke ni nga na kusala ti batterie so a lingbi ti zia bê na ndo ni.
Atondo .
| Mara ti aye | Grinder ti train . |
| Source ti ngangu . | 72V Batterie ti lithium, a lingbi ti changé ni |
| Kilo | 70 kg . |
| Température ti kusala . | -30 degré ti si na 45 . |
| Roue ti grind . | Resine kopo ti -} so alingbi na 50kg/m–75kg/m rails . |
| Batterie ti fini | {{0}– ngbonga ti kusala ti ngbâ lakue, juska na 8-10 ti soudé polissage na yâ ti charge ni kue . |
Akota ye so ayeke na yâ ti bê ti zo
Contrôle ti mungo kobe na azo .
A lingbi ti leke kobe ti masini nga na ti électronique (a yeke sara kua na 0,1mm) ti sara na prédiction nga na kozo grinding. A yeke mû maboko na 50kg/m–75kg/m.A-paramètre ti feeme .ayeke dä ndali ti aye so a hunda ti sara na yâ ti kua ni; MOQ: 5 unité.
Mbeti ti ndara .
Real-sango ti batterie, profondeur ti kobe, na aparamètre ti kusala.A yeke nzoni ti sara kua na logiciel ti sarango na kua .teti salango kusala na a-oto; ngoi ti sarango na production: lango 15–20 ti kua.
Ita ti mbi .
IP54 so a leke ni nzoni ti tene a sara kua nzoni na yâ ti akota ndowa so alondo na -30 degré ti si na 45 degré . A yeke wara a-optionnel, a-couverture ti batango zo nga na a-case ti yongo ye.
Application .
- Pre-Tarante ti a-articulation ti soudure ti rail –A lingbi ti sara si a lingbi ti sara kua na ni nga na mara ti roue ni .
- A yeke sara kua na métro nga na akota ligne – optionnel .ruet{-}ta ayeke na ndo ti système ti bango ndo .
- A leke couture ti soudure na a kiri a leke ni –ti mû place ti aroue nde nde .
- A yeke nzoni e sara kua na a-appareil ti e ti sara na ambeni ye: e yeke sara kua na a-appareil ti e.batterie ti sauvegarde nga na acouverture ti batango zo .
- Ti bata azo, afini ligne, na a-upgrade ti piste –configuration ti personnalisé nga na livraison batch .alingbi ti duti tongaso
Qualité & Certification
A yeke sala a-appareil ti lekengo na a-train kue na yâ ti ndokua ti e so ayeke na mbeti ti ISO 9001, a yeke sala a-étude ti QC ngangu, na a yeke sala ye alingbi na andia ti batango tele ti CE.A-rapport ti bango ndo na ndo ti batch nga na ambeti ti tara .a yeke wara ni na ngoi so a hunda ni. Usine ti e ayeke mû maboko na akete commande na akota commande na lege ti bango lege ti nzoni ti aye lakue.
A-étude ti cas .
Projet ti train ti Vietnam 2025
A leke ni nzoni na kilomètre 100 ti 50kg/m na a-unité 8 ti Railroad Grinders. A-kit ti batterie so a leke ni nde ayeke kiri na peko na 30%.
Azo ti Chine ayeke bâ lege ti ala
12 a-unité so a sala kusala na ni ti bata na aligne; fini ti batterie nga na kobe so ayeke mbilimbili asara si a yeke sara kua lakue na couture ti soudure na mbeni kete ye so azo ayeke sara.
FAQ .
Hundango tënë ni: Batterie ni ayeke ninga oke?
Juska na ngbonga 1 ti salango kusala na ni, na a hunzi na 8-10 ti soudure.
Q: Lo lingbi ti sara kua na ita?
Biani, a leke IP54 na ndo ti ngu nga na ndowa so alondo na -30 degré ti si na 45 degré .
Q: A lingbi na mara ti train kue?
A yeke mû maboko na 50kg/m–75kg/m ti wen; résine kopo -}}}}Ta so ayeke na forme ti grinding. Personnalisé mara ti roue so ayeke dä tongana a hunda ni.
Hunda mbeni démonstration wala Quote .
Expérience professionnel professionnel résultats na .Grinder ti train .– propre, a yeke kpô, na a lingbi ti yô ni.MOQ, a-configuration so a leke ni nde nga na a-option ti tokuango ni .ayeke dä ndali ti azo so ayeke vo B2B.
A-oto ti train ti Qiangli Co., Ltd.
Ti leke afini ye ti lekengo na train na ndo sese kue.
Tag ti wâ: azo ti lekengo alege ti train, azo ti lekengo alege ti train ti Chine, azo so ayeke mû na ala aye, usine .
