Rail Bolt Bolt Bolt Extraction Machine d’extrait|CRCC-}Tail so a fa iri ti ala .
Rail Bolt Bolt Bolt Extraction Machine d’extrait|CRCC-}Tail so a fa iri ti ala .
Rail Bolt Bolt Ancre extraction Machine de drainage .
A yeke wara na yâ ti ambeti ti e ambeni ye.
Titi ratrail bolt bolt machine ti forage .a leke ni ti tene a sara kua na ni nzoni na ngoi ti lekengo a-oto ti train nga na ti re-school ti sara si akua ni akiri aga nzoni. A mû na lo certificat na .CRCC ., gbakuru so ayeke sara si azo alingbi ti sara ye alingbi na ni nga ala yeke sara ye alingbi na ni na yâ ti akua nde nde ti lekengo alege ti train.
Machine ni ayeke sara kua na mbeni .diamant-}Ta ti bit bit .so ayeke sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni (3:20 pente), a yeke mû ngangu na ngangu ti gbungo ye. Na mbeni .1.2KW moteur .na 1000 rpm vitesse ti sigingo na ni, lo yeke wara gango tâ tënë ti forage même na ndo ti akota zo ti lango.
Tongana mo yeke gi na 43kg, a yeke nzoni ti sara kua na a-appareil ti tunnel wala ti sara kua na akete ndo so ndo ayeke dä mingi pëpe. A yeke na lege ni ti tene e sara kua na système ti ergonomie ti mû maboko na azo so ayeke sara kua na yâ ti penze-ngbonga kete, ti sara si e sara kua nzoni na ngoi ti akota fenêtre ti batango ye.
Ye somachine ti forage ti train .a yeke sala kusala na ni mingi na lege ti a-équipe ti lekengo ye na yâ ti a-projet ti Chine Railway nga na ti kodoro wande, ti sala si ancre so ayeke gue na li ni lakue nga na nzoni salango kusala.
Akota ye so asi .
- Tunnel-}}}Ta nde:Cadre ti compact amû lege na azo ti sara kua nzoni na yâ ti a-espace so ayeke na yâ ti a-espace tongana a-tunnel nga na a-pont.
- Diamant Hollow Dill Bit:A yeke sara si forage ni ayeke propre nga a yeke sara si a yeke sara ye na lege ni pëpe, a yeke sara si a yeke ngbâ na fini aninga.
- Système ti Position ti hio:A-appareil so a lingbi ti changé ni nga na a-oto ti fango lege na zo amû lege ti leke ni na yâ ti penze-ngbonga kete, na a sara si ngoi ti sarango kua na ni adë.
- A yeke ngangu pëpe ti wara ni:Na gi 43kg, azo use so ayeke sala kusala na ni alingbi ti gue na ni hio na ndo kue ti kusala.
- Design ti dû ti kuâ so a sara ni na kode (3:20):A leke ngangu ti ancre na a kanga lege na boulon ti zingo na gbe ti akota charge ti train so ayeke na ngangu.
- Securité so ayeke na mbeti:Sarango ye alingbi na .CRCC ti Chine CRCCbatango zo nga na andia ti kusala.
Paramètre ti technique
Paramètre ti technique
| Ngangu ti moteur . | 1.2KW (1,6PS) / 7000 rpm |
| Vitesse ti sigingo na ni | 1000 rpm |
| Diamètre ti zo ni . | Φ38 ~ Φ51 mm |
| Max Slope ti dû ti wâ | 3:20 |
| Poids ti masini . | 43 kg . |
| Akota mbage (L×W×H) | 430 × 400 × 900 mm . |
| Certification . | CRCC Certifié . |
| Ti sara kua na ni | Rail Boulon de la boulon à la déploiement & Re-}Ta ancre |
Image ti produit .
Ahundango tënë so azo ayeke hunda ka (FAQ)
1. A yeke certificat ti CRCC ti train so?
Biani, masini so ayeke na mbeti ti hingango ye kue na lege ti Centre ti mungo certification ti Produit ti Chine (CRCC), so afa so lo yeke sala ye alingbi na andia ti batango alege ti train nga na ti kusala.
2. Lo lingbi ti foré adû ti tene a duti nzoni?
En. Machine ni ayeke sara kua na mbeni dessin ti 3:20, so ayeke sara si a yeke wara akete kete ye so ayeke sara si a-ancre ni ayeke sara kua nzoni nga lo yeke ngbâ na fini aninga.
3. Appareil ni ayeke tongana nyen?
Na kilo gi na 43kg, azo use alingbi ti yô ni na a yeke ngangu pëpe ti sala kusala na ni na yâ ti a-tunnel so akpengba wala na ando so ayeke na nduzu.
4. Aye wa la lo lingbi ti sara?
Lo lingbi ti ga {-Tênë ti kpengba na béton, polymères-}}}}}Ta ambeni gere ti train ayeke dä.
5. Mo yeke mû a-entraînement wala ambeti ti sarango na kua?
Biani, masini oko oko ayeke na mbeni manuel ti azo so ayeke sara kua na ni nga na mbeni optionnel na ndö ti - site wala na ndö ti Internet ndali ti équipe ti lekengo ni.
Sara lisoro na e .
📧 Email:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 15617710309
🌐 Webse:www.qlrailwaymachine.com
Ye mingi: Aproduit ti e . | Na ndo ti e .
Tag ti wâ: train ayeke sara kua na masini ti zingo na aye, masini ti fango lege na lege ti train ti Chine so ayeke sara kua na a-appareil ti lekengo na masini, azo so ayeke mû ye na azo, a-usine .
