Rail Drilling Machine Prix

Manda ye mingi na ndo ti e .mbaï ti compagnienga nati wara songo .ti a-solution ti douane.

Ti wara awango ti batango tele na ndo agbakuru ti kusala ti courant, bâ .OSHA A-Norme ti batango na courantnga naNFPA Code électrique.

Ti e220V électrique Machine ti kpengo na kutukutu .a leke ni ti tene a leke alege ti train, a tara ni na ndo ti gbâ ti a-réseaux métro nga na a-réseau ti train so ayeke ngangu. A yeke ngangu pëpe (18kg .) me ngangu, lo mû lege na azo ti sara kua na mbeni .20-seconde setup .nga na5-seconde ti zingo ni .. A yeke na lege ni ti tene a leke yâ ti dû ni ti londo na Ø9.8 ti si na 23mm, mingi ni a yeke hunzi mbeni dû na yâ ti .Segonde 60na ndo ti rails UIC60 na gbe ti lubrification so a fa. Silent, emission{- ayeke sara kua pëpe na nginza ti sarango kua na ni nga na ti batango ni na ngoi so a yeke sara si azo ti kua ni ayeke sara kua nzoni.

 

Clamage & Positioning:

• Ajustement horizontal:Roté vis ti devant ni juska a-appareil ti pression ni asara kua ngangu na li ti rail ni. Zia si ndo ti train ni aduti propre nga a yeke na asaleté pëpe.
• Alignment ti vertical:A leke barre ti vertical ti zia na yâ ti forage ni, na pekoni a sara si a-boulon kue aga nzoni. Lo sara kua na mbeni niveau ti yingo tongana a yeke dä ti tene a leke ni mbilimbili.

Protocole ti batango courant:

• Bâ câble ti courant ni na zia ni na yâ ti ordinateur ti mo kozoni si mo sara connexion. Lo yeke na GFCI/RCD{1}}}}}Ta.Sara kua lâ oko pëpe na mbeni connexion so ayeke na lege ni pëpe ..
• Zia ngu yongoro na abungbi ti courant, na yü lakue a-gant so ayeke na isolation na ngoi so mo yeke sala kusala na akamba ti courant.

Technique ti sarango na kua na ni:

• Zia ngu- na ndo ti bit ti kanga lege na wâ ti sara kua na ni nga ti sara si a ngbâ na fini. Kiri ti sara kua na a-projet mingi -bake.
• Lo yeke ngbâ lakue ti sara kua. Zia kete ye tongana moteur ni ayeke sara kua na gbe ti charge ti kanga lege na lo ti sara kua wala ti sara si bit ni abuba pëpe.
• Na peko ti so a forage ni awe, zi a-épingle na bâ dû ni. Zia ambeni ye so avuru hio ti tene a duti tâ tënë nga ti sara kua nzoni.

A sala kusala na a-équipe ti lekengo alege ti train na ndo sese kue, na .Machine ti kpengo na kutukutu ti Raila mû maboko na:

• Ti zia a-essieux, a-circuit ti piste, na a-crochet ti signal – so a vérifier na ndo ti aréseaux métro nga na aréseaux ti train ti région .
• A yeke wara na yâ ti afini dû ti boulon ti tene a sara kua na a-train wala a-appareil ti gbungo susu – a sû ni na ndo ti UIC60 ga na a-ligne ti vitesse .
• A leke a-urgence na yâ ti a-tunnel, a-station wala a-dépôt – so a yeke sara kua na ni na yâ ti ando so a kanga ni nzoni na ndo so a-exercice ti essence ayeke sara kua nzoni pëpe .
• A yeke sara kua na a-appareil so ayeke sara kua na a-ligne so ayeke ngangu ti sara kua na ni – a yeke sara si a-alignement ti dû so ayeke ngbâ lakue nga ayeke sara si ngoi ti kua ni ayeke gue na li ni pëpe
• A-projet ti rail, ti métro, na ti a-industrie – so a sala kusala na ni na yâ ti lekengo agbata nga na a-siding ti azo .

• Zero Emissions:A yeke sara kua nzoni na yâ ti a-tunnel nga na ando so a kanga ni, so ayeke nde na a-essence so ayeke sigigi na ~2,3kg CO2 na yâ ti ngbonga oko .
• Bruit so ayeke na gbe ni:65dB ayeke bruit ti kusala vs 90dB ti a-exercice ti essence, a sara si fatigue ti azo ti kua nga na aplainte ti ndo so ala yeke dä ayeke dä pëpe
• A yeke pëpe aCarte ti carburant:Plug-and{1}}}drog, ti zi adépense ti essence (~$10/ti ngbonga oko oko)
• Ti bata ni nzoni:A hunda pëpe ti mû a-étincelle, a-ajustement ti carburateur wala a-amende so a hunda pëpe ti changé filtre ti pupu .
• To nda ni hio:Changé kusala ti lo, na batango ~15–20 seconde na tongo nda ni tongana a haka ni na a-exercice ti essence ti essence .
• Torque so ayeke lakue:A bata couple kue ti londo na kozo seconde ni, na a sara si a leke adû so ayeke uniforme na a kiri a sara kua na ni kete .

• Usine{-}}}}di ti azo so ayeke na réduction ti volume .
• Personnalisé a-ensemble ti bit ti sara kua na a-application so ayeke nde .
• Na ndo ti sese kue, a yeke tokua ni na a-option ti DDP .
• Garantie ti nze 24 na mungo maboko ti senda-ye teti fini ti lo kue .

📧 Email:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Webse:www.qlrailwaymachine.com

© 2025 Henan Qiangli Co., Ltd.|Azo so ayeke sara kua na CRCC |www.qlrailwaymachine.com| Produit: Machine ti kpengo na kutukutu ti train