Na lembeti so .
Prêtre ti fango na kobe NQG-1270
TiPrêtre ti fango na kobe NQG-1270ayeke mbeni masini ti fango na wâ so a leke ni teti 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, na 75kg/m. A yeke sala kusala na ni mingi na yâ kusala ti mungo maboko na azo hio, ti gbian alege ti tambela, nga na ti lekengo alege ti train, ti mû lege ti sala kusala nzoni, ti sala kusala nzoni, na ti sala kusala na maboko na ndo ti kusala.
Akota ye so asi .
- A yeke nzoni ti fâ yâ ni nzoni nga ti sara si a yeke ngangu pëpe ti fâ ni .
- Mo yeke wara moteur ti essence K1270 ti ga na ni .
- Pense ti train so ayeke nde ayeke sara si a yeke sara kua nzoni na ndo ti a-rail nde nde .
- Ga na roue ti grindage nga na nzoni qualité ti fango na kobe .
- Opération ti maboko ayeke sara si azo ayeke sara kua mingi pëpe nga ayeke sara si kua ni aga nzoni .
Atondo .
A-Spécification ti technique .
| Ngangu ti moteur ti essence . | 5,8 kW . | Roue ti roue ti 5400 r/min . |
| Roue ti roues . | φ 350 × 4 × 25.4 | Speed ti ligne so ayeke nzoni: 100 m/s |
| Type ti Rail . | 43-75 kg/m . | Akota ye so ayeke na gigi: 895 × 250 × 460 mm . |
| Poids ti masini . | 21 kg . | - |
Principe ti kusala & kusala
NQG-1270 ayeke sala kusala na mbeni moteur ti essence ti mû ngangu na roue ti grindage. Rod ti lo so ayeke swing nga na aye so a leke ni nde amû lege na lo ti fâ yâ ti a-rail so ayeke nzoni nga ti sara si a ngbâ nzoni, ti sara si a ngbâ pëpe na ndo ti roue ti grinding nga ti tene a wara mbilimbili ye so asi.
A-étape ti kusala:Zia rail ni, mo kanga ni na pince ni, mo zi moteur ni, na mo fâ yâ ni na lege ti molongo ti londo na li ti rail ni ti si na gbe ni, na salango kusala na a-épée ti levier ti rythme ti komande na ti sala kusala nzoni.
Usage & Maintenance
- Bâ aye kue so ayeke na yâ ti aye ti batango terê nga na roue ti grinding ti tene mo sara kua na ni nzoni.
- A yeke wara afiltre, a-appareil ti tongo nda ni nga na a-appareil ti moteur lâ oko oko.
- Bâ ceinture, a-étincelle nga na système ti carburant yenga na nze tongana ti so a fa.
- Zia a-boulon kue na vérifier ti serrure ti kusala kozoni si a sala kusala na ni.
Application .
A yeke nzoni ti leke alege ti train, ti mû maboko na azo hio, ti changé alege, ti leke yâ ti molongo ni nga ti sara kua ti fango afini lege ti lekengo a-ligne, ti kiri ti leke a-station nga ti sara kua ti hon na ndo ti mbeni ye so ayeke na lege ni. NQG-1270 ayeke sara si a yeke sara kua nzoni nga ayeke mû garantie ti tene a fâ yâ ni nzoni na yâ ti aye nde nde.
Ahundango tënë so azo ayeke hunda ka .
- Q:Atënë ti futango nginza wa ayeke dä?
A:T/T, L/C, D/P, Union de l’Ouest.
- Q:A hunda ti zia nginza oke?
A:Mingi ni, 30% ti dépôt, 70% ti nginza (so a lingbi ti sara tënë na ndo ni).
- Q:Ngoi ti mungo ye ni ayeke ngoi oke?
A:Mingi ni, lango 5–7 na peko ti so a zia nginza na yâ ti mbeni set oko.
- Q:Mo yeke mû ye na azo?
A:Biani, tapande nga na acommande ti azo ayeke dä.
- Q:A leke ti tokua ni tongana nyen?
A:Na lege ti pupu wala ngu-ingo alingbi na ye so mo ye.
© 2025 QL Machine|Azo kue so ayeke na droit ti sara ni |www.qlrailwaymachine.com| Prêtre ti fango na kobe NQG-1270
Tag ti wâ: a-outil ti fango na ye, Chine ayeke mû peko ti azo so ayeke sara kua na agbakuru ti fango na kobe, azo so ayeke mû ye na azo, a-usine .
