Na lembeti so .
- Tene ti tongo nda ni
- A yeke wara na yâ ti a-appareil ni .
- A-Spécification ti technique .
- Application .
- Awango ti kusala .
- Maintenance & Care
- Na ndo ti e .
A lingbi ti mû 1270z ti sara kua na masini ti fango na lege ti bateau.



Description ti aye
A mû na e .A lingbi ti mû 1270z ti sara kua na masini ti fango na lege ti bateau., mbeni ye so ayeke ngangu pëpe me so ayeke ngangu mingi so a leke ni ti tene a leke alege ti train nzoni nga ti leke ni. Wa ti masini ni ayeke sara kua na a-rail so alondo na 43 ti si na 75kg/m na lege ti sarango ye hio nga na lege ni, na a mû lege na zo ti sara kua nzoni na yâ ti ando ti kua, na yâ ti kua ti fango yaka nga na akua ti lekengo ni hio. Na lege ti aye so, e lingbi ti sara ngangu mingi pëpe na ngoi so e yeke bata aye kue so a fâ ni mbilimbili nga so ayeke nzoni.
Na lege ti mbeni moteur ti diesel 5,8kW na a zia na yâ ni mbeni pince ti rail so a leke ni nde, a-appareil ti e ti fango na rail so a lingbi ti yô ni ayeke sala kusala lakue même na yâ ti ando so a kanga ni wala so ayeke ngangu. Na kilo gi na 19,8kg, a yeke ngangu pëpe na équipe ti e ti yô, ti zia place na ti sala kusala na ndo kue so kusala ti train ahunda.
A yeke wara na yâ ti a-appareil ni .
- Ga na -}A yeke sara kua na moteur ti diesel:Moteur ti diesel 5.8kW ayeke mû ngangu so ayeke ngbâ lakue ti sara kua nzoni.
- Compact & Portable:A leke mbeni ye so ayeke ngangu pëpe ti mû ni nga ti sara kua na ni na yâ ti akete kodoro.
- Ti fâ yâ ti atënë ni:Roue ti fango na ye φ350×φ25.4×4 na 4700r/min ayeke sala si a fâ yâ ti mara ti alege nde nde ti train.
- A yeke na lege ni ti tene e sara kua na ni:A lingbi na 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, na 75kg/m.
- Opération ergonomique:Hand-}}}}} lakue mbeni ye so amû lege na zo ti fâ yâ ti aye nzoni nga ti sara kua nzoni.
A-Spécification ti technique .
Tableau ti a-étude .
| Ngangu ti moteur . | 5,8kW Diesel |
| Ti fâ yâ ti Roue ni . | 4700 r/min . |
| A fâ yâ ti Roue ti Roue | φ350×φ25.4×4 |
| Roue ti Safe . | 86 m/s |
| A-application ti Rail . | 43–75kg/m |
| Akota mbage (L×W×H) | 895×250×460 mm |
| Kilo | 19,8 kg . |
Application .
- A yeke sara kua na a-oto ti leke na a-appareil ti lekengo na a-oto, ti changé ni nga ti leke ni hio.
- Pont, tunnel, na ga-speed ti leke na lege ti train.
- A-application ti industrie nga na ti yaka ahunda ti tene a leke a-train so a lingbi ti yô ni.
- A yeke leke alege ti kpengo na kutukutu hio na ando so ayeke yongoro sân ti tene courant amû na zo.
Awango ti kusala .
Zia si a lingbi mo wara carburant nga na mafuta kozoni si mo komanse ti sara .Machine ti fango na lege ti bateau ti Diesel so a lingbi ti yô ni. Bâ instructionment ti roue ti fango na ye na mo yü aye ti batango tele. A leke vitesse ti kobe so aluti na ndo ti mara ti rail, bata pression ti fango na kobe lakue, nga na akete kete ye so ayeke polele. A lingbi gi azo so a fa ye na ala asala kusala na masini so ti mû lege na azo ti sala kusala nzoni nga ti sala kusala nzoni.
Maintenance & Care
Sukula roue ti fango na ye na peko ti so mo sara kua na ni, bâ ambeni ye so avuru. Sara kua ti lekengo ni ngbonga 500 wala nze 6 oko oko. Zia na yâ ti mbeni ndo so ahule nga so pupu ayeke hon dä nzoni. Lo sara kua na carburant ti diesel nga lo sara ye alingbi na awango so a mû na lo ti tene a zia bê na ndo ti ngoi.
Na ndo ti e .
Henan Qiangli Machinery Co., Ltd. ayeke sala kusala mingi na aye ti lekengo na alege ti train. Azo ti e, so na popo ni a yeke wara .A lingbi ti mû 1270z ti sara kua na masini ti fango na lege ti bateau., a leke ni ti tene azo so ayeke na yâ ti akodoro nde nde asara kua nzoni, ala sara ye nzoni nga ala lingbi ti zia bê ti ala na ndo ti ala.
Vizité site ti e:www.qlrailwaymachine.com
📧 Email:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 15617710309
🌐 Webse:www.qlrailwaymachine.com
Tag ti wâ: a yeke ngangu pëpe ti tene a zia na yâ ti a-oto ti diesel nqg-1270z, Chine ayeke sara kua na a-appareil ti fango na rail so ayeke na diesel nqg-1270z, azo so ayeke mû na lo aye, a-usine .
