Ngbanga ti nyen a-équipe ti batango a-oto ayeke changé ti ga a-oto so ayeke na kpale pëpe na ngu 2025

Sep 04, 2025

Zia mbeni tokua .

Meilleur Clechez sans empact pour la marteau|QL Railway

Aproduit . Blog Mu maboko Asango ti zo

Tongana nyen ti soro nzoni lege ti sarango ye na lege ni pëpe ndali ti lekengo a-oto na ngu 2025

Mbeni zo so ahinga kua ti fango lege na azo ti kpengo na kutukutu, a-ingénieur nga na a-équipe ti vongo ye so ayeke gi ti wara a-outil ti ga na ni, so zo alingbi ti zia bê na lo ti sara kua na ni nga ti sara si azo ague na ndo nde nde.
 

railway turnout maintenance equipment


Ngbanga ti nyen ti gue na Cordless?

Ti leke alege ti train ti laso ayeke hunda ti tene a tambela, ti kpe loro nga ti bata tele ti mo. A-outil ti pneumatique ti kodoro ayeke ngangu, ayeke sara bruit, na a hunda ti tene acompresseur - asara si a lingbi pëpe na a-tunnel, ambage so ayeke yongoro wala kua ti bï.

A-accessoire so ayeke na kamba pëpe ti bata na a-train .mungo ye:

  • ✅ A-hose ti air – mobilité kue
  • ✅ A hunda pëpe ti sara kua na compresseur – ti leke ni hio .
  • ✅ Bruit so ayeke na gbe ni nga na yengingo ti sese .
  • ✅ Ideal teti a-espace so a kanga ni nga na afenêtre ti batango ni .

Azo ti kua ti train na ndo ti sese kue ayeke mû a-outil ti batterie-nda ti sarango ye alingbi na andia ti sarango kua nzoni nga na ti batango azo so abungbi tongana .Bungbi ti akodoro nde nde (UIC).
 

Top 5 A yeke wara na yâ ti mbeni Rail-dispécifique ti ngangu .
 

2000Nm Torque

A yeke sara kua na a-boulon M30 nga na a-appareil ti gbungo na ye. Essentiel ti aplaque ti base nga na a-élastique. Ti fa nda ni, bâ .couple a-exigences ti heaver-} kuana yâ ti a-usine.

Kota tënë:2000Nm so ayeke na kamba pëpe na ndo ti clé .

Auto-Tanga lege ti kusala .

A kanga lege na - ti kanga bê, a bata azo so ayeke lango, na a sara si couple so ayeke ngbâ lakue.

Kota tënë:impact lack na fonction auto arrêt .

M18 Batterie A lingbi na ni .

A yeke sara kua na .Milwaukee M18/FUEL. A yeke pëpe a-extra charger - la a yeke wara na yâ ti a-appareil so ayeke dä awe.

Kota tënë:M18 affective affect .

A leke ni-in lumière ti LED

Bâ ni polele na yâ ti a-tunnel nga na ngoi so a yeke sara kua na bï.

Kota tënë:a yeke sara kua na lumière ti LED .

A yeke ngangu pëpe ti sara ye na lege ni pëpe

Na gbe ti 7kg na anti-}}8}vibration ti technologie ti sara si .Maboko-}Syndrome ti vibration ti arm (HAV)kpale. A yeke sara kua na .ISO 62841andia ti batango tele.

Kota tënë:lo yeke sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni .
 

Liste ti ndangba tënë: Ye so a lingbi mo gi ti wara .
 

Ye so ayeke na ya ni Ndani so a yeke kota ye .
2000Nm Torque A yeke sara kua na a-boulon M30 nga na a-appareil ti kangango na ni .
Ato-Tara Mode A kanga lege na ye ti buba, a sara si a sara ye alingbi na ni .
M18 Batterie A lingbi na ni . A yeke sara kua na nginza, a yeke sara kua na a-oto so ayeke dä awe .
Lumière ti LED A yeke kota ye ti sara kua ti bï na ti tunnel .
Poids < 7kg A yeke sara kua na fatigue ti opérateur .
Vibration ti Low A tingbi na EN 62841, a bata azo ti kua .
CE certifié . A hunda ti tene a sara akua ti kodoro wande .

Ti a-application so ayeke tâ ye, gi ti hinga tongana nyen la a yeke sara kua na a-outil so ayeke na ndö ti .a-projet ti batango a-piste ti ngoi ti e ..
 

Ti leke ti sara kua na a-outil ti batango na train?
 

NDX{{2}2000 ayeke mû couple ti 2000Nm, auto-stop, M18 so alingbi na ni, nga na akota ye so a lingbi ti zia bê na ndo ni - so a leke ni ndali ti piste ni.

Bâ NDX-2000 Hunda ti wara mbeni tënë .

© 2025 QL Machinerie.Mbeti ti batango asango ti zo | Atene

Ingénieur ti Efficacité. A leke ni ndali ti Rail.

Tokua hundango tënë .
Sara lisoro na e .si mbeni hundango tënë .

Mo lingbi ti sara lisoro na e na lege ti téléphone, email wala formulaire ti Internet so ayeke na gbe ni ge. Wanganga ti e ayeke sara lisoro na mo na yâ ti kete ngoi.

Contacté fadeso!