Train ti Grinder

Train ti Grinder

Akete tene
LDM2001 lithium ayeke sala kusala mingi na grinder ti train ti train ti fango na lege ti profil ti a-articulation ti soudure ti train, na mungo mbeni système ti batterie ti lithium 72V, lo yeke mû maboko na alege use ti mungo kobe na azo na lege ti électronique nga na mungo kobe na azo na lege ti masini, so ayeke na lege ni ti leke na lege ti électronique (0,1mm/gear), so alingbi na akozo ye ti salango na polissage na ti salango ye kozoni.
Kota kamba
Machine ti fango na kobe ti train
Share to
Tokua hundango tënë .
Chat Fadeso .
Fango ye
Paramètre ti technique

A yeke sala kusala mingi na grinder ti train ti lithium teti fango na gigi a-articulation ti soudure ti train ti train, na a yeke na asalango ye so.

 

Akota ye so ayeke na yâ ti bê ti zo

 

1. Système ti mungo maboko na azo use:A-appareil ti grinder ti lithium ayeke mû maboko na alege use ti mungo kobe na lege ti électronique nga na ti mécanique, na a lingbi ti leke ni nzoni juska na 0,1mm teti kobe ti électronique, so alingbi na abezoin nde nde ti grinding ti kozoni nga na ti kozoni. 16.

2. A-affichage so ayeke na ndara:Tâ ngoi ti fango na nivo ti batterie nga na profondeur ti kobe, a yeke sara kua na ni. 16.

3. Design ti ngu:Ti sala kusala nzoni na masini ni kue alingbi na aye so a hunda ti sala na kusala na gigi na a lingbi ti sala kusala nzoni na yâ ando so alondo na moins 30 degré ti si na 45 degré . 16.

4. Aye ti batterie:Mbeni charge oko alingbi ti hunzi 8-10 ti soudure ti poli (soudure ti chaleur ti alminium wala soudure laser), na mbeni ngoi ti kusala so ayeke gue na li ni ti ngbonga 1. 16.

5. A-adaptation ti roue ti grippe:A yeke wara na yâ ti résine ni mbeni kota kopo ti mur so a sara ni na forme ti 50kg/m-75kg/m. 16.

 

Kota nda ti tënë .

 

image001

1. Kozoni ti tene a sara kua na rail soudure:A-appareil ti grinder ti batterie ti lithium ayeke sara kua na contour na ndo ti a-articulation ti rail ti zi na couche ti oxide ni nga na a-appareil so ayeke concave nga so ayeke convexe, ti tene a sara si soudure ni aga nzoni.


2. A yeke sara kua na a-taille:A lingbi na kusala ti lekengo abongo ti train na yâ lekengo alege ti train, lekengo alege ti métro nga na ambeni ye nde, salango si kusala ti azo aga nzoni ahon nga ti sala si ngangu ti kusala teti azo ti kua aga kete.


3. lekengo ye ti soudure:Zia na sese asioni ye so ayeke na ndo ti rail ti acier so a soudé ni, kiri na profil ti géométrie ni, nga sara si a-train asara kua nzoni.

 

Ye so ayeke na ya ni

 

Na lege ti mbeni batterie ti lithium so ayeke na ndara 72V, lo yeke mû maboko na alege use ti mungo kobe na azo na lege ti électronique nga na ti mécanique, na a lingbi ti leke ni nzoni (0,1mm/gear), so alingbi na akozo scénario ti polissage nga na ti polissage so ayeke na lege ni. A yeke wara na yâ ti a-appareil ni mbeni fonction numérique so ayeke na ngangu, lo lingbi ti bâ lege ti statut ti batterie ni. 16.

 

● Ti duti na ngangu pëpe nga ti sara ye alingbi na ni .

Poids ti masini ni kue ayeke gi 70kg, a yeke mû maboko na kusala na yâ ti ando so ayeke na 30 degré ti si na 45 degré , na a yeke wara na yâ ni aye so ngu alingbi ti lï dä pëpe. A yeke wara na yâ ti roue ni juska na 90 degré , so alingbi na abezoin ti grinding nde nde, mbilimbili ti sara kua nzoni na a-articulation ti soudure ti rail. 16.

 

● Batterie so ayeke sara kua nzoni .

Mbeni charge oko alingbi ti hunzi 8-10 ti soudure (ndulu na 8 teti soudure ti aluminium na ndulu na 10 teti soudure laser), na mbeni batterie so ayeke nde mingi. A leke kozoni awe ti tene a zia na yâ ti kobe ni ti tene a-appareil ni abuba pëpe wala ti tene a sara accident ti sécurité so aga na lege ti polishing ahon ndo ni. 16.

 

● Portabilité .

A yeke na lege ti abatterie ti lithium, lo yeke zi dependence na ndo ti a source ti ngangu ti gigi na a lingbi ti sara kua na ndo ti -site na yâ ti a-scenario so ayeke na ngangu pëpe. A yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni, na mbeni zo oko alingbi ti sara akua ti polissage ti ambeni ye so ayeke ngangu tongana a-évolution nga na a-rail ti commutateur.

 

Ti sara kua na ni

 

A yeke leke ti soudure na lege ti train:Grinder ti train ti lithium alingbi ti fâ yâ ti a-articulation ti soudure, ti zi aperle ti soudure nga na ti dutingo nde.


Maïngo ti ligne:Ti leke yâ ti bongo ni nga na akete kete ye so ayeke na mbage ti rail ni ti tene ala sara kua ti ala.


Afini ligne ti lekengo ni:Pre-process a-profil ti rail ti tene a sara kua na a-tracking.


Ti sara kua na ni:A yeke nzoni ti tene a leke yâ ti akota ye so ayeke na yâ ti ndo so azo ayeke gue dä ti tene a-train ni aduti nzoni.

image003

 

Leke ni

 

Na peko ti so a leke mbeni shift oko oko, sukula barre ti fango lege so ayeke na gigi nga na chaîne ti transmission ti kode ti manœuvre ti yaw; vis ti transmission nga na chaîne ti transmission ti mécanisme ti tambelango na transversal nga na ambeni ye nde, na a zia na ndo ni mbeni ye so ayeke sara kua na masini na ndo ti akete ye ti ala so ayeke glisser.

 

image005
image007
image009

 

 

Tag ti wâ: a-train ti train, azo so ayeke sara a-train ti train, azo so ayeke mû na ala a-appareil, a-usine .

Tokua hundango tënë .
Sara lisoro na e .si mbeni hundango tënë .

Mo lingbi ti sara lisoro na e na lege ti téléphone, email wala formulaire ti Internet so ayeke na gbe ni ge. Wanganga ti e ayeke sara lisoro na mo na yâ ti kete ngoi.

Contacté fadeso!