Ka tongana mbeni Bolt ti Rusty so ayeke na mbeni oko alingbi ti kanga lege na mo ti sara kua na lege ti train — Na a-outil ti mo ti courant alingbi pëpe ti zi ni?

Sep 13, 2025

Zia mbeni tokua .

Nyen la ayeke si tongana mbeni Boulon ti $2 atï na ndo ti mbeni Train ti 100mph - Na Zo oko ayeke na droit ti sara kua na ni pëpe?

❓ Nyen la asi tongana mbeni Bon ti nginza so ayeke na ndo ti mbeni Train ti 100mph - Na Zo oko ayeke na droit ti sara kua na ni pëpe?
 

Mbeni tâ Rapport ti ndo ti kua so alondo na ICE ti G ga na ndo ni -Speed ​​ligne|janvier 2023

A yeke lani ngbonga 7:03 ti ndapre na mbeni mardi brume so ayeke nduru na Brême. ICE 817, so amû azo 400 ti gue na Hambourg, alondo gi hio tongaso na kota loro ti londo na 100mph ti si na 30mph. Derailment ayeke dä pëpe. A yeke pëpe mbeni ye so asi.

Gi mbeni oko ti M24 so ayeke lango - ngere ti dengo buze: €1.80 - so a fâ yâ ni na gbe ti stress ti chaleur nga na corrosion. A-appareil ti piste abâ so mbeni changement latéral ti 3,2mm. Protocole ti batango tele: kangango lege hio.

"E yeke na a-impact a-impact. E yeke na a-arme ti chaleur. E yeke na a-marteau," Klaus Berger atene, so ayeke kota zo ti kua ti DB Netz. “Me tongana li ti boulon ni angoro na {-5 degré , e hinga so e yeke bâ mbeni fermeture ti ligne ti ngbonga 14 - na €180 000 na yâ ti a-penalité ti retard.”

Na pekoni, mbeni zo adabe ti lo na YLB{{0} so a bata ni na yâ ti dépôt ni ti tene a “sala kusala gi na urgence.”

Na ngbonga 8:47 ti ndapre, équipe ti Berger azia clé ti hydraulique na ndo ti boulon so abuba. A yeke forage pëpe. Ti fâ yâ ni pëpe. Gi ti kiri na couple ti {- na 850 N·m - na lege ti fä ti kiringo tënë na lege ti numérique.

Boulon ni amû lege na lo ti sara ni na yâ ti seconde 90.

“A autona-stop na ngoi so ngangu ti gbungo ye ni atï,” Berger adabe ti lo. "Mbeni ye ti buba na zo ti lango pëpe. A yeke pëpe mbeni retard.
 

Ngbanga ti nyen YLB-850 ayeke gi oko ye so alingbi ti bata dutingo so:
 

  • ✅ 850 Torque ti Nm .- so a leke ni ndali ti a-boulon so a gbu ni, so rote wala so abuba awe .
  • ✅ Torque numérique .- alingbi na andia ti DB Netz, UIC, na FRA .
  • ✅ Froid-Tangango lege ti kusala- a tara ni na -25 degré sân ti tene hydraulique abâ pasi .
  • ✅ Dual-}Ta socket (214/234mm){- a yeke na bezoin ti repositionnement na yâ ti a-zone ti commutateur .
  • ✅ 90kg Cadre ti kilo .- so a lingbi ti sara kua na ni na yâ ti a-zone ti piste so ayeke ngangu wala so ayeke na nduzu .

A yeke pëpe na ndo ti aye ti kua. A yeke na ndo ti Catastrophe.

Mbeni bozo ti nginza ti dollar 2 ayeke sara si accident asi pëpe. Me ti .sioni gbakuru .- wala .sioni kode ti sarango na ye .- alingbi ti sara si mbeni kete kpale aga mbeni réseau- kue.

A yeke pëpe ti vo a-clé so ayeke cher. A yeke ti vo clé so .akanga lege na faute ti €180 000 ..
 

Eskê équipe ti mo alingbi ti hon ndo ti mbeni kpale tongaso?
 

📥 Téléchargé mbeti ti fango lege na azo so ayeke na kobela ti urgence YLB-850
📧 Email:elinachina@126.com
📱 WhatsApp:+86 156 1771 0309
 
Tokua hundango tënë .
Sara lisoro na e .si mbeni hundango tënë .

Mo lingbi ti sara lisoro na e na lege ti téléphone, email wala formulaire ti Internet so ayeke na gbe ni ge. Wanganga ti e ayeke sara lisoro na mo na yâ ti kete ngoi.

Contacté fadeso!