A-oto ti train ti Qiangli alondo na .NLB-1500 Pbe ti Pétrole ti Portable, mbeni 19 kg .a yeke sara kua na aye ti lekengo na train .a leke ni ti tene boulon ni akpengba nga ti zi ni na ndo ti lege ti train, métro nga na lumière{0}}rail rail.
A yeke na lege ti mbeni moteur ti essence so ayeke na 3,5 kW, NLB-1500 ayeke sala kusala na lege ti beku ti londo na –20 degré ti si na +55 na peko ti tele hio, na kangango lege na a-boulon so a kanga ni. A yeke CE, CRCC, na ISO 9001 so a mû na ala mbeti, so ayeke nzoni mingi teti a-équipe ti batango alege ti train na ndo sese kue.
Akota tënë .
| Ye so ayeke na ya ni | Spécification . |
|---|---|
| Kilo | 19 kg . |
| Ngangu ti moteur . | 3,5 kW @ 9 000 rpm |
| No-lock Discine . | 400 rpm . |
| Torque ti kota ngu | 1,500 N·m |
| Nut Range | M16–M32 |
| Temp ti kusala . | –20 degré ti +55 degré . |
| A-certificat . | CE, CRCC, ISO 9001 |
Na yâ ti Field .
Alege ti train na Kenya, Brésil, na Arabie Saoudite azia bê ti ala na ndo ti NLB{1}}1500 ti kiri ti leke a-boulon ti lango 800 na bï oko oko. A leke clé ti impact so a lingbi ti yô ni nzoni teti .métro na lumière-}RAsrail rail ..
A leke ni na bateau .
Ex- a yeke sara kua na Zhengzhou, Chine – a-échantillon ti acommande so a tokua na yâ ti lango 7–10; a-ordre ti bulk na yâ ti ayenga 4. A yeke wara na yâ ni mbeni kit ti a-appareil ti reserve ti tene a ngbâ lakue .a yeke sara kua na a-oto ..
