Na ndapre, a londo na ndo ti usine ni. Lumière ti lâ apika acadre ti wen ti a-appareil ti rail nga na a-appareil ti tambelango na ni. Mbeni kete fion ti mafuta angbâ lakue. A-ingénieur ayeke kiri na ndo ni. Ambeni ayeke na a-boulon. Ambeni nde a leke a-appareil. Ambeni kete ayeke sala a-épreuve ti batterie, kpô, oko na peko ti mbeni.

Na ndo so, mbeni kete étincelle ayeke huru tongana mbeni connecteur. Amasini ni ayeke huru na ngangu pëpe. Ngoi na ngoi, mbeni ye ti kua ayeke huru na mbeni ndo na yâ ti coin ni. Ye ni kue abâ gigi na fini, so azo ayeke sala kusala mingi, me a sala ni hio pëpe. Na yâ ti mbeni coin, mbeni transporteur hybride ayeke huru kpô. Sparks ayeke huru teti kete ngoi tongana mbeni zo ti senda-ye agbu mbeni connecteur. Na tele ni, mbeni lithium-}}}Ta so a sala na grinder ti batterie ahunzi mbeni kpengo loro ti tara. A yeke sara kua na a-outil ti lo. Mbeni tara nde ato nda ni hio na pekoni.

A yeke wara na yâ ti CM-4.7II Grinder .

Na popo ti usine ni, a yeke wara .CM{{1}4,4,7II lithium lithium grinder ., ndangba ye so a zia na yâ ti molongo ti Machinerie ti Henan Qiangli. A leke ni na lege ti kozo NCCM{{1}5 II II II so ayeke na a-axe vertical-axe, fini model so ayeke bata lege so zo so ayeke kozoni na lo ayeke sara kua na ni. Lo lingbi ti sara kua na a-interrupteur so ayeke sara kua lakue, asenge kua ti train, lekengo couture ti soudure nga na grinding ti a-articulation.

CM-4.7II ayeke nde ndali ti so lo yeke sara kua nzoni nga lo yeke sara kua nzoni. Lo yeke tambela hio na ndo alege ti nduzu nga na ti gbe ni na lo yeke sala ye alingbi na gbâ ti akusala ti batango alege ti train. Moteur ni ayeke fadeso mbeni mara ti brosse so ayeke na brosse pëpe, so ayeke huru kpô. Azo so ayeke sara kua na ni abâ so aye ayeke yengi mingi pëpe nga ala yeke nyon guru pëpe. Akusala so ayeke fatigué zo ayeke gue fadeso hio mingi, na azo ti kua alingbi ti zia lê ti ala gi na ndo ti aye so ayeke gboto lê ti ala.
 

Luti mingi na ndo ti batango zo nga na sarango ye .

Machine oko oko kue ayeke fa nzoni lekengo ye. “Ye so e zia li ti e na ndo ni ayeke ti sara kua nzoni nga ti duti na nzoni seni,” .Zhang Hao, Wabatango ye. “E ye si amasini so asala kusala na angangu lege na amû maboko na azo ti kua ti sala kusala nzoni.” A-appareil ni ayeke sara kua kpô nga ayeke sara si a-émission ni ayeke sigigi mingi pëpe, a lingbi na ando so ayeke na yâ ti agbata nga na a-ligne ti région. A-épreuve ti yâ ni afa so akua so a yeke mû ka angbonga mingi alingbi fadeso ti hunzi hio. Ti ngbâ lakue.

Ti kono yâ ti Reach ti dunia kue .

Henan Qiangli.ayeke kono yâ ti akota ndokua ti dengo buze ti akodoro nde nde, so ayeke mû a-appareil ti batango na aye so ayeke ninga, so na popo ni a yeke wara CM-4.7II, na azo so ayeke sara kua na train na ndo ti sese kue. Na bango usine ni na kusala, a yeke ngangu pëpe ti bâ ngbanga ti nyen azo so ayeke sala kusala na ni ayeke bâ na nene ni agbakuru so a leke ni na bingo bê na ndo anzene nzene ye nga na ziango bê na ndo ti aye so ayeke si biani.

Ti wara ambeni sango na ndo ni, gue .www.qlrailwaymachine.com.