Batterie ti Lithium Machine ti kpengo na kutukutu – Alternative ti Chine so zo alingbi ti zia bê na lo

Ti a wayanga ti train ti dunia kue so ayeke gi ti ga na mbeni kota -}}}}T ye ti nginza-}8}}8}}8}}}Ta.machine ti forage ti train ., Chine aga mbeni oko ti angangu ndo ti lekengo aye. A yeke sara kua na lithium-8} ti sara kua na ni ti sara na kua ti tene a sara kua na ni nzoni, ti tene a ngbâ lakue lakue, nga ti sara kua hio- site ti kua- ti sara si a ga mbeni ye so ayeke mû place ti a-marque so ngere ni ayeke ngangu.

Mbeti so ayeke mû lege na azo ti sara kua na akode ti e, ti sara mbeni hakango ye na popo ti ala na a-essence ti kodoro, ti mû maboko na azo so ayeke sara kua ti lekengo alege ti train, ti sara kua na a-entreprise ti lekengo aye, ti mû a-offrande ti train nga na azo so ayeke kangbi a-outil ti train ti mû adesizion na ndo ti vongo ye.

🎥 Vidéo ti kusala – Machine ti kpengo na kutukutu

Ngbanga ti nyen ti soro mbeni Machine ti kpengo na kutukutu ti Lithium?

A haka ni na a-exercice ti essence{-} ti .na lege ti rail ti batterie ti lithium .ye so:

Ti komanse hio .– a yeke pëpe ti fa lege na azo wala ti sara chaud-p .
Courant so ayeke stableti forage so ayeke propre nga so ayeke tâ tënë .
Zero ayeke sigigi .– a yeke nzoni mingi teti a-tunnel, a-pont, métro, na ando so a kanga ni .
Vibration so ayeke na gbe ni .nga naa sara si fatigue ti azo so ayeke sara kua na ni aga kete .
Ti bata ni nzoni .(carburateur, mafuta wala afiltre ayeke dä pëpe)

A yeke na lege ni ti tene e sara kua na a-outil ti train so ayeke sara kua na ndö ti sese kue, mbilimbili na Europe, na Asie ti Mbongo-do nga na Amerika ti Mbongo.

Azo so ayeke sara kua na a-appareil ti train.

Explorer e range ti .a-appareil ti forage .teti abezoin ti batango ye nde nde.

Alege ti train ti kpengo na kutukutu

Ye so ayeke na ya ni	QL-SZ32 (Electric)	NZG-31II (Petrol)
Source ti ngangu .	Courant: 220V/380V 1,5kW	Honda GX160 5.5H
Max Diamètre ti oto .	Φ32mm (Nationau)	Juska na Φ40mm (Lakue)
Vitesse ti spundle	200–300 RPM (A lingbi ti leke ni)
Système ti tengo kobe .	Rack ti Manuel & Pinion na profondeur .
Claming Range .	Largeur: 150–250mm\|Kota: 120–220mm
Poids (Net)	28kg .	35kg .
A yeke nzoni ti sara kua na ni .	Hex 19mm / Ronde ti 22mm ti shank
Système ti coolant .	A yeke sara kua na ngu ti spray ti spray (pompe ti yanga)
IP Rating .	IP54 Poussière & Resistance ti Slash

NZG-31II (Petrol)

QL-SZ32 (Electric)

A haka ngere ti Drill na kusala .

Mbeni oko ti ahundango tënë ti gingo ye so azo ti kodoro wande ayeke hunda mingi ayeke ti haka ngere ni. Mingi ni, akota marque ayeke futa nginza mingi teti azo mingi so ayeke sala kusala.

A leke masini ti forage ti lithium ti e tongana mbeni ye so ayeke nzoni:

Mara ti ngangu ti forage tongaso nga na fango na lege ni .
A yeke futa nginza ti vo na ye .
A yeke wara na yâ ni ambeni mbage ti nginza .
A yeke nzoni ti sara kua na a-ordre ti plug .

Ti azo so ayeke vo ye so ayeke gi ti wara nginza mingi, forage ti train ti e ayeke mû mbeni équilibre so ayeke na popo ti .kua ti zonga nangere ti nginza ..

A-Profil ti train so alingbi .

A yeke wara na yâ ti a-appareil ni gbâ ti mara ti a-oto so ayeke gue na ndo ti sese kue:

UIC54 / UIC60
BS75R / BS80A
115RE / 136RE
A yeke wara a-apense so ayeke na lege ni .

FAQ – Machine ti kpengo na kutukutu

1. Nyen la ayeke na yâ ti mbeni masini ti forage ti batterie ti lithium?

A-exercice ti train ti lithium ayeke mû lege ti komanse kua hio, ti sigigi na ni pëpe nga ti sigigi na couple so ayeke ngbâ lakue, na a sara si a yeke nzoni mingi ndali ti a-tunnel, a-pont nga na ando ti kua so ayeke na yâ ti da.