Ti londo na Zero ti si na zo ti sarango kua na lege ti train: Mbeni zo so akomanse ti sara kua na ni ti bata na a-appareil - Blog

Ti londo na Zero ti si na zo so ayeke bâ lege ti lege ti train: Mbeni zo so akomanse ti manda ye ti bata na aye ti kua nga na aye ti kua

Alege ti train ayeke kota ye so ayeke mû lege na azo ti mû akungba nga na azo ti kpengo na ni na ndo ti sese kue, ala yeke mû gbâ ti aye nga na azo kutu mingi ngu oko oko. Me na peko ti tambela oko oko kue, a yeke wara mbeni kpengba ye ti lekengo na da so ahunda ti tene a bâ lege ni lakue. Mbeti so afa na azo so aye ti sara kua ti lekengo alege ti train, kota kua ti azo so ayeke sara kua na ni nga na akota ye so ayeke bata a-piste ni nzoni nga ti sara kua nzoni.

Ngbanga ti nyen ti bata alege ti train

Ti leke na lege ti train ayeke sara si a leke yâ ti aye nzoni, a sara kua nzoni nga a sara kua nzoni na aréseaux ti train. Ti bata ye lakue alingbi ti gue na zo ti sala ye alingbi na atënë ti dengo buze, ti derailing wala même ti akota kpale so ayeke si. Na lege ti .Ndokua ti Amerika ti Amerika (FRA), ahon 70% ti aye so andu track- a lingbi ti kanga lege na ni na lege ti nzoni bango ndo nga na a-protocole ti batango ni.

Azo so ayeke sara kua na a-oto ayeke gi pëpe a-oto so ayeke na azo-ala yeke azo so ayeke bata nzoni seni ti a-infrastructure. Ti londo na bango a-rail ti bâ wala a yeke sara kua maboko na maboko na azo so ayeke sara kua ti lekengo aye, kua ti ala ti lekengo a-ingénieur nga na akua so ala yeke sara lâ oko oko.

Akota ye ti lekengo na alege ti train

Ti hinga nda ti mbeni lege ti train ayeke kota ye mingi teti zo kue so ayeke to nda ni:

Rails:A-acier so ayeke fa lege na aroue ti train nga na a-appareil ti dynamique.
Azo ti lango (A-image):Akeke, béton wala acier so ayeke gbu a-rail na place ni na ayeke kangbi kungba na ballast ni.
Ballast:Atênë so a buba ni so ayeke mû ngu, a yeke luti nzoni nga a yeke sara si ngu ni akpengba pëpe.
Système ti jeûne:Clips, boulon, na a-pad so ayeke bata a-rail na azo so ayeke lango nga ayeke bata alignement ti jauge.

Diagram showing rails sleepers ballast and fastening system in railway track

A lingbi a bâ lakue ambage oko oko na a bata ni ti kanga lege na adéviation géométrique wala ti fatigue ti structure.

A-outil ti batango ye mingi nga na akusala ti ala .

Railway maintenance tools including sleeper drilling machine impact gun tamping machine and gauge stick

A-outil ti batango na lege ti train.

Yekua	Kozo Fonction .	Ti sara kua na ni .
Machine ti zingo azo ti lango na yâ ti train	A yeke wara ambilimbili dû na yâ ti a-appareil ti lango ti béton wala ti keke ti tene a zia na ndo ni .	Piste ti kiringo na fini wala ti lekengo aye ti lango .
Gun ti lege ti train .	A yeke sara kua na ngangu ti cravate ti kanga wala ti zi a-appareil ti rail hio .	A yeke sara a-inspection ti piste nga na a-urgence .
Machine ti tampon	A yeke sara kua na ballast na gbe ti azo so ayeke lango ti kiri na géométrie ti piste .	Poste -}Ta-construction wala a-cycle ti batango ye .
Gage Stick .	Mesure distance na popo ti ayanga ti rail .	A yeke na lege ni ti tene e sara ye alingbi na andia ti e .
Detecteur ti rail ti ultrason .	A yeke hinga a-interne wala a-défaut so ayeke na yâ ti a-rail na lege ti a-onde ti son .	A yeke sara kua na a-ligne ti trafic ti ga na-taffic .

Ti leke aye ti ngoi ti e ayeke zia bê ti azo mingi na ndo ti aye so a leke ni na masini ti tene a sara kua nzoni nga ti sara kua na maboko mingi pëpe. Na tapande, a .train ti forage ti train .a mû lege na a-équipage ti leke azo ngbangbo mingi ti lango na yâ ti lango oko oko na placement ti dû so ayeke ngbâ lakue bezoin ni{0}}}}}}Ne so ayeke ngbâ lakue lakue.

Securité ti kozoni: Non{-}}Ta Protocoles so a lingbi ti sara tënë na ndo ni pëpe

Railway maintenance crew wearing PPE including helmet high-visibility vest safety goggles and steel-toed boots

Azo ti kua ti train ayeke ga -risique. Ti bata andia ti batango tele ayeke kota ye:

Aye ti batango zo (PPE):A yeke wara a-chapeau so ayeke ngangu, a-gilet ti batango zo, a-lunette ti batango zo, a-acier{1}} na ndo ti aye so ayeke bata zo.
A-Système ti bango ndo:Azo so a soro ala ti bâ ndo na ndo ti azo so ayeke gue na a-oto nga na azo ti kua na lege ti radio wala ti sifflet.
A yeke sara ye alingbi na ni:Mo hon lâ oko pëpe na ndo ti a-actif sân ti tene a confirmé clearance. Gbu li ti mo na ndo ti asignal ti maboko nga na akode ti fango na ye tongana ti so a fa na lege ti .Biröo ti train ti Departement ti Transport ti Amerika ..

Girisa pëpe: mbeni kusala ayeke dä pëpe so a lingbi a sala ni hio tongaso pëpe.

Awango ti azo so ato nda ti lï na yâ ti yaka ni .

To nda ni na akota ye:Zia iri ti mo na yâ ti aprogramme ti technicien ti train so ayeke na mbeti (na tapande, na lege ti akota da-mbeti ti kodoro wala na yâ ti a-académie ti train ti kodoro ni).
Shadow Azo ti kua:Maboko ti maboko ti bango ndo ti zo ayeke leke hingango ye na ndo ti sarango ye ti azo nga na sarango kua na agbakuru.
Mbeti ti Maître:Manda ti diko arapport ti géométrie, a-enregistrement ti défaut nga na a-horaire ti batango ni.
Duti na fini:Mo mû peko ti ambeti ti industrie tongana .Ngoi ti train .walaTechnologie ti lege ti train .ti afini ye na yâ ti technique ti batango na ni.

Ti hinga ye na ndo ti agbakuru tongana ti .ti rail impression .gi pëpe ti sala si kusala ni atambela nzoni, me a fa nga so zo ayeke sala kusala nzoni na ngoi ti bango ndo na ndo ti yaka.

Nduru tene

Ti ga mbeni zo so ayeke sala kusala na lege ti train wala mbeni zo ti batango aye ayeke mbeni tambela so aluti na ndo sengo ndo, mandango ye lakue, nga na nengo aye ti lekengo na da. Na lege ti hingango ye, agbakuru ti kusala, nga na bibe ti batango tele, azo so ato nda ti sala kusala alingbi ti ga akota ye so ayeke kota ye mingi na yâ bungbi ti alege ti train kue.

Ti hinga ye mingi na ndo ti a-appareil ti lekengo na aye so ayeke nde, gi ti hinga a-in-depth ti e na ndo ti .a-oto ti forage ti train ., a-arme ti race ., a-appareil ti tara na ni ., akeke ti jauge ., nga naA yeke wara na yâ ti ultrason rail rail.-} so a leke ni ndali ti ngangu nga na mbilimbili na yâ ti aye so ayeke na yâ ti yaka.