Na ndo ti lembeti so .
A zia na yâ ti mbeti ti QiangLi Clat LB-2500 .
TiQiangLi Rail Train LB-2500a yeke mbeni batterie- so ayeke na ngangu, so ayeke na kota ndo ti torque so a leke ni ndali ti azo so ayeke sara kua ti lekengo alege ti train. Lo mû lege ti zi hio nga na lege ti ndara a-boulon ti train so ayeke rouille wala so a gbu ni na yâ ti a-tunnel, a-pont nga na a-piste so ayeke yongoro. Nde na a-impact ti pneumatique wala a-impact ti courant, lo yeke sala kusala na kode ti pulse so ayeke na ndara ti mû na couple so a komande ni, ti bata be-biani na ti sala si azo so ayeke sala kusala na ni aduti nzoni.
Azo ti kua nga na azo ti kua
⚡ Technologie ti pulse ti ndara
LB-2500 ayeke mû a-pulse 41 so a komande ni na yâ ti seconde oko, na a yeke fâ yâ ti a-boulon so ayeke rouille sân ti tene a zia kamba na ndo ni. A-épreuve ti fango tënë afa so juska na 30% ti azo so ayeke na yâ ti a-boulon M36–M42 ayeke sara kua nzoni pëpe tongana a haka ni na a-acide so ayeke na yâ ti a-impact.
🔋 Système ti batterie ti lithium use
A yeke wara na yâ ti ni a-batterie use so ayeke na 18V 12Ah (24Ah), gbakuru ni ayeke sara kua lakue na yâ ti angbonga 4–6. Na yâ ti atâ scénario ti batango a-tunnel, a zi a-boulon 100+ sân ti tene a kiri a charge ni, na a zi lege na bezoin ti a-cord wala a-générateur.
❄️ Ti zia bê na ndo ti aye so ayeke na yâ ti dunia .
Test so alondo na -18 degré ti si na+50 degré , LB-2500 ayeke bata kusala ti couple so ayeke ngbâ lakue na gbe ti dê, wâ nga na ndo so ngu ayeke dä mingi. Alege ti train so ayeke na yanga ti ngu nga na azo ti lekengo ada ti hiver afa so ala yeke na kpale ti condensation.
🛠️ Ergonomie & poids .
Tongana mo yeke gi na 5,2kg na abatterie, LB-2500 ayeke 30% ti ngangu pëpe ahon a-clé ti pneumatique so alingbi na ni. Azo so ayeke sara kua na ni alingbi ti sara kua na ni na ndö ti li ti ala na ngoi so ala yeke na fatigue mingi pëpe na ngoi ti 10+ so ayeke sara kua na ngbonga ti kua.
A-Spécification ti technique .
A-Specs LB-2500 A-Sclame LB-2500
| Paramètre . | Spécification . |
| Max Impact Torque | 2450 N·m |
| Fréquence ti ngangu | 41 Hz . |
| Kota ti Bolt ti alingbi na ni | A yeke kete wala a lingbi na M42 . |
| Système ti batterie . | Lithium 18V (24Ah Total) |
| Poids (na batterie) | 5,2 kg . |
| Température ti kusala . | -18 degré ti +50 degré . |
| Ngoi ti chargengo ni | Penze-ngbonga 90 (0–100%) |
| IP Rating . | IP54 (Dust & Slash Resistant) |
Real-}Takua ti mo na yâ ti dunia kue so ayeke na ndo ti clé LB-2500
- 🚇 A-Système ti Sous-trois .- Batterie-ngangu, a yeke sigigi na a-émission pëpe, a yeke nzoni ti tene a zia na yâ ti a-espace so a kanga ni. A yeke na yâ ti a-ligne ti métro ti Beijing ti 120+ a-boulon oko oko sân ti tene a-ventilation asi.
- 🌉 Pont & Batango visact- Poids so ayeke ngangu pëpe nga na ergonomie ndali ti kua so ayeke na ndo ti go. Lo sara kua na a-acier so ayeke na a-boulon juska na M42.
- 🛤️ A-track ti yongoro ndo .- A yeke sara kua na a-générateur. A sala kusala na ni nzoni na yâ batango alege ti ahoto na yâ akodoro ti Yunnan na Sichuan.
- ❄️ A-Ligne ti train ti hiver & ti Coastal- A tara ni na -18 degré ti +50 degré , a yeke na lege ni. A bata alege ti ngu-ingo na Fujian na ngoi ti wungo tere.
- ⚡ Azo so ayeke leke aye hio- A yeke sara kua na yâ ti penze-ngbonga 10. Ti zi boulon hio ayeke bata ngoi ti lekengo ye so ayeke kota mingi na ngoi ti abungbi ti kusala.
Ngbanga ti nyen azo ti kua azia bê ti ala na QiangLi .
- ✅ Azo so ayeke sara ni ayeke direct- A sala kusala na usine ti Zhengzhou ti e. Coût-}}}Ta na lege ti ngangu ti komande ti qualité.
- ✅ Garantie ti dunia kue- 1-an ti ngu kue nga na mungo maboko ti technique na ngoi ti fini.
- ✅ Personnalisation ti .- A-option ti OEM/ODM: a-paramètre ti couple, marque, emballage, ambeti ti fango lege.
- ✅ Exportation ti Expérience .- A tokua ni na akodoro20+, so na popo ni a yeke wara Europe, MENA, na Asie ti Mbongo-do. E yeke bâ lege ti ambeti, ti mû akungba nga na ti sarango ye alingbi na ni.
- ✅ Na peko ti -}Teranga- Azo ti kodoro ni ayeke sara kua hio ti changé wala ti bata ni.
Ahundango tënë so azo ayeke hunda ka .
Q: Mo lingbi ti wara mbeni échantillon kozoni na ordre ti bulk?
A: En. A yeke wara a-échantillon na lege ti tokuango ye hio (lango 3–5).
Q: Wungo ti commande ti mo ayeke nyen?
A: MOQ ayeke 1 unité. A lingbi na akota ndokua nga na akota bateau.
Q: Mo yeke mû ambeti ti fango ye wala ti kusala?
A: En. A yeke wara a-manuel ti ayanga ti kodoro mingi, a-tutorial vidéo, nga na a-optionnel na ndo ti-site ti site ni.
Q: Ngoi ti fango lege ti 10+ ayeke nyen?
A: 7–10 lango ti kusala na peko ti so a zia nginza na yâ ni. A yeke bata akota ye na yâ ti a-action.
Q: Mo lingbi ti zia marque na ndo ti logo ti compagnie ti e?
A: Biani. Maïngo ti laser, a-autocollant, a-emballage - kue alingbi ti leke ni.
Ge la si a yeke sara kua na a-accident ti train laso
📧 Email:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 156 1771 0309
🌐 Webse:www.qlrailwaymachine.com
Hunda mbeni tënë, hunda mbeni vidéo ti démonstration, wala sara lisoro na zo so ahinga kua ti train laso.
© 2025 QiangLi Machinery Co., Ltd. Aréservation ti adroit kue. |www.qlrailwaymachine.com| Sara ye:A yeke na lege ni ti tene e sara kua na ni. このLB-2500
Tag ti wâ: train ti train, azo so ayeke sara a-aile ti train ti Chine, azo so ayeke mû ye na azo, usine .
